A partir de 2027, United Airlines incorporará la fila Relax Row, con reposapiernas elevables que permiten crear una superficie más amplia para tumbarse y permite tener más espacio.
No hay mejor sensación que oír las palabras "embarque completado" cuando aún tienes dos asientos vacíos de clase turista a tu lado, lo que viene a ser la clase business para bolsillos modestos.
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Lo que antes era una alegría inesperada se ha convertido en un extra de pago, y las aerolíneas hacen negocio con los pasajeros dispuestos a desembolsar dinero para mantener libres los asientos contiguos.
Ahora United Airlines se ha convertido en la última aerolínea en intentar seducir a los pasajeros de clase turista que pagan un suplemento por comodidad pero no quieren dar el salto a business o primera, con el lanzamiento de su Relax Row.
A partir de 2027, los pasajeros podrán reservar tres asientos contiguos en clase turista, cada uno equipado con un reposapiernas que se eleva para crear una superficie completamente horizontal. Después se les entregará una colchoneta para convertir el espacio en una cama, junto con una manta y dos almohadas (y un peluche si se viaja con niños).
Se podrá reservar la Relax Row para una persona que viaje sola, una pareja o una familia de tres, con hasta 12 filas por avión dedicadas a este producto. Para 2030, la Relax Row de United estará disponible en más de 200 de los 787 y 777 de la aerolínea.
Otras aerolíneas que ofrecen camas en clase turista
United Airlines no es la primera aerolínea que ofrece a los pasajeros la posibilidad de reservar una fila entera en clase turista, ese mérito se lo lleva Air New Zealand, que lanzó su Skycouch en 2011.
Disponible en algunos de sus 777-300ER y 787-9, los clientes que reservan la Skycouch reciben también una funda de asiento, ropa de cama adicional y distintos tipos de cinturón de seguridad para poder seguir abrochados mientras están tumbados.
En Europa, Lufthansa ofrece la Sleeper's Row en algunos de sus vuelos de largo recorrido de más de 11 horas. Aunque los viajeros sí reciben un cubrecolchón, no hay reposapiernas plegables que amplíen la superficie disponible para tumbarse.