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Renfe cancela 320 trenes este lunes por la huelga en España: miles de viajeros afectados

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Renfe Derechos de autor  Copyright 2016 The Associated Press. All rights reserved. This material may not be published, broadcast, rewritten or redistributed without permission.
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Por Sergio Garcia
Publicado última actualización
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El paro de 24 horas afecta a Alta Velocidad, Media Distancia y Cercanías en pleno arranque de los desplazamientos vacacionales.

Arranca la semana con problemas para quienes viajan en tren en España. Renfe se ve obligada a cancelar este lunes 29 de junio un total de 320 servicios a raíz de la huelga convocada por el Sindicato Ferroviario (SF), un paro que llega justo cuando muchos trabajadores inician sus vacaciones de verano.

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Pese a la convocatoria, los servicios mínimos fijados por el Ministerio de Transportes garantizan buena parte de la operativa. En Alta Velocidad y Larga Distancia circularán 262 trenes, lo que equivale al 73% de la movilidad habitual. En Media Distancia se mantendrán 420 trenes, un 65% de lo previsto. Los más golpeados serán los Cercanías, cuya actividad caerá a la mitad, con un 75% del servicio cubierto únicamente en las franjas de hora punta: de 6:00 a 9:00, de 13:30 a 16:00 y de 18:30 a 20:30.

La compañía ofrece a los afectados viajar en el tren más cercano a su horario original o, si lo prefieren, cambiar o anular el billete sin coste a través de los canales habituales. El listado de trenes suprimidos puede consultarse en la web de la operadora.

Dos jornadas de 24 horas

El paro de este lunes es tan solo el primero de dos jornadas de 24 horas: la segunda está prevista para el 15 de julio. El conflicto tiene su raíz en el futuro de Renfe Mercancías. El sindicato denuncia un "abandono premeditado" de la filial y rechaza la creación de una sociedad mixta con Medway, del grupo MSC.

Según la organización, la empresa ha incumplido los acuerdos que desconvocaron paros anteriores, firmados en noviembre de 2023 con el Ministerio y ampliados en marzo de 2025, al reducir la carga de trabajo de la división.

El SF también señala la adjudicación externa del mantenimiento de 65 locomotoras de la serie 333.3, una labor que hasta ahora recaía en personal propio de Renfe, y el anuncio del cierre del Taller de Material Remolcado de Miranda de Ebro.

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