PUBLICIDADEl presidente francés Emmanuel Macron se ha embarcado en una “cruzada” para intentar convencer a los países miembros de la necesidad de reformar la directiva sobre trabajadores desplazados de la UE ¿En qué consiste?
¿A qué trabajadores afecta?
La directiva regula la actividad de los trabajadores que son enviados por una empresa de su país de origen a otro país miembro de forma temporal.
No debe ser confundido con la libertad de movimiento de cualquier trabajador en el mercado único, o con los “trabajadores móiviles”, que no integran el mercado laboral de su país de destino.
¿Qué derechos contempla?
La directiva contempla que los trabajadores desplazados pueden conservar algunos derechos laborales de su país de origen en lugar de adaptarse a las normas del país en el que están trabajando. El empresario por el contrario paga cargas sociales en el país en el que está radicada la empresa.
Los derechos a los que afecta son
El salario mínimo
La jornada laboral y los periodos de reposo mínimos
La cantidad de días de vacaciones pagadas
Las normas de seguridad, salud e higiene
La igualdad de género
Las condiciones de trabajo temporal
Si las reglas en vigor en el país de destino son más favorables al trabajador, el empleador puede proponérselas.
¿Por qué fue creada?
Esta directiva fue creada en el año 1996 para facilitar los trámites y la movilidad de los intercambios entre estados miembros con niveles de vida similares.
¿Por qué Emmanuel Macron quiere reformarla?
Sus detractores —ahora liderados por Macron— aseguran que provoca “dumping social” entre estados miembros con niveles de vida diferentes.
Las empresas de países con prestaciones sociales más favorables a los trabajadores emplean a personas de países en los que las cargas sociales son más baratas. Así, empresas de Europa occidental recurren a sociedades pantalla domiciliadas en Europa del este. Estos trabajadores desplazados crean una competencia desleal con los trabajadores locales.
h3 ¿Qué proponen Francia y Austria?
Limitar el desplazamiento a 12 meses cada dos años
Que se tome en cuenta todos los elementos de los salarios (tickets restaurant, pagas extra, primas, gastos de transporte) y no solo el salario mínimo
Refuerzo de los controles a las sociedaes pantalla
Extender la directiva al sector del transporte de mercancías
¿Quiénes defienden la reforma y quienes están en contra?
La fractura sigue, grosso modo, la linea este/ oeste. Los países de Europa occidental en general apoyan la reforma de la directiva. En Europa del este la mayoría de países están en contra.
Polonia y Hungría son los líderes de la “antirreforma”. La República Checa y Eslovaquia parecen estar suavizando su postura y estarían dispuestos a revisar la directiva. Rumanía y Bulgaria no quieren que la directiva se extienda a los camioneros. España y Portugal tampoco están de acuerdo.
Las fechas clave
Fue votada en 1996 por el Parlamento Europeo.
Los estados miembros tenían hasta junio de 2016 para adaptarla a las legislaciones nacionales.
El 8 de marzo de 2016 la Comisión Europea propuso una reforma