Navegando desde el Golfo de Finlandia y a través del Mar Báltico, los viejos y mal mantenidos petroleros transportan principalmente crudo y productos refinados como gasolina y gasóleo.
Los petroleros de la 'flota en la sombra' rusa que eluden las sanciones europeas navegaron por aguas de Dinamarca a un ritmo de casi uno al día en 2025, según mostraron el miércoles los datos recopilados por la Autoridad Marítima danesa.
"En 2025, hubo 292 viajes con petroleros designados por la UE como sancionados en aguas danesas", dijo la autoridad en un correo electrónico a la agencia de noticias AFP. Al parecer, Rusia ha formado una flotilla de viejos petroleros de propiedad opaca para eludir las sanciones impuestas por la Unión Europea, así como por Estados Unidos y el grupo de naciones del G7, por la invasión a gran escala de Ucrania por parte de Moscú en 2022.
Las sanciones, destinadas a limitar los ingresos que Moscú utiliza para proseguir su guerra, han excluido a muchos petroleros que transportan petróleo ruso de los sistemas de seguros y transporte marítimo occidentales.
Navegando desde el golfo de Finlandia, a través del mar Báltico y en aguas danesas, los petroleros de la 'flota en la sombra', envejecidos y mal mantenidos, transportan principalmente petróleo crudo, así como productos refinados como gasolina y gasóleo, lo que aumenta la preocupación por el riesgo de un vertido de petróleo.
El tamaño y los movimientos de la 'flota en la sombra' han sido difíciles de precisar, pero gracias a la lista de sanciones de la UE, las autoridades danesas pudieron controlar y registrar los buques que aparecieron en sus aguas el año pasado. La UE tiene una lista de 598 buques a los que se prohíbe el acceso a los puertos y servicios marítimos europeos.
"Las autoridades danesas vigilan de cerca los buques que navegan por aguas danesas" y "también cooperan estrechamente con países afines de la región del mar Báltico", declaró la Autoridad Marítima.
"Además, se han tomado una serie de medidas concretas para reforzar la seguridad marítima y la protección del medio ambiente marino y de los marineros". Algunos expertos y dirigentes políticos sospechan también que los buques realizan sabotajes, como parte de una "guerra híbrida" de Rusia contra los países occidentales.
En Finlandia, tres tripulantes del Eagle S, buque de la 'flota en la sombra' registrado en las Islas Cook, fueron acusados de arrastrar el ancla del buque por el fondo marino del golfo de Finlandia en diciembre de 2024, dañando cinco cables submarinos.
Un tribunal de Helsinki desestimó el caso, alegando que estaba fuera de su jurisdicción. A finales de enero, la Armada francesa abordó en el Mediterráneo un buque sancionado que se creía era un petrolero ruso de bandera falsa.