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Guerra en Oriente Medio: Francia teme por sus obras de arte cedidas al Louvre de Abu Dabi

Un velero está anclado al atardecer frente al Louvre Abu Dhabi en Abu Dhabi, Emiratos Árabes Unidos, el jueves 16 de diciembre de 2021.
Un velero está anclado al atardecer frente al Louvre Abu Dhabi en Abu Dhabi, Emiratos Árabes Unidos, el jueves 16 de diciembre de 2021. Derechos de autor  Jon Gambrell/Copyright 2021 The AP. All rights reserved.
Derechos de autor Jon Gambrell/Copyright 2021 The AP. All rights reserved.
Por Serge Duchêne con AFP
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El museo, inaugurado en Emiratos Árabes Unidos en 2017, ha escapado hasta ahora a los daños causados por casi 1.800 ataques iraníes con drones y misiles desde que comenzó el conflicto, el 28 de febrero.

La escalada del conflicto en Oriente Medio ha suscitado preocupación por la seguridad de las obras maestras prestadas por Francia al Louvre de Abu Dabi, lo que plantea interrogantes sobre la seguridad de la única sucursal extranjera del famoso museo.

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El museo, que abrió sus puertas en los Emiratos Árabes Unidos en 2017, ha escapado hasta ahora a los daños causados por casi 1.800 ataques de drones y misiles iraníes desde que comenzó el conflicto, el 28 de febrero.

"La seguridad de nuestros visitantes, de nuestro personal, así como de nuestras colecciones (tanto propias como prestadas) sigue siendo nuestra máxima prioridad", ha expresado la instititución, que por el momento permanece abierta. Pero la preocupación crece en Francia.

"Las obras deben mantenerse a salvo", declaró Didier Selles, que ayudó a negociar el acuerdo inicial entre Francia y los Emiratos Árabes Unidos. Según declaró a la revista 'Télérama', las piezas están amenazadas por el estallido de la guerra entre Israel, Estados Unidos e Irán.

La publicación francesa 'La Tribune de l'Art' se hizo eco de esta preocupación: "¡Las obras del Louvre en Abu Dabi deben mantenerse a salvo!". El Ministerio de Cultura francés quiso tranquilizar a los críticos, declarando a la AFP que las autoridades francesas estaban "en contacto estrecho y regular con las autoridades de los Emiratos Árabes Unidos para garantizar la protección de las obras cedidas por Francia al Louvre de Abu Dhabi".

Riesgo de repatriación

En virtud del acuerdo firmado con Emiratos Árabes Unidos, Francia se comprometía a aportar su experiencia, prestar obras de arte y organizar exposiciones, a cambio de 1.000 millones de euros, de los cuales 400 millones correspondían únicamente a la licencia de uso del nombre "Louvre". Este acuerdo histórico se prorrogó en 2021 por otros diez años, hasta 2047, por otros 165 millones de euros.

France Musées, la consultora internacional responsable del desarrollo del Louvre Abu Dabi, ha indicado que, además de las 600 obras de la colección permanente del museo, unas 250 obras son préstamos de Francia, sin dar más detalles. Un gran secretismo rodea a las obras procedentes de colecciones públicas francesas expuestas temporalmente en esta vitrina de 24.000 m2.

Ninguna de las instituciones francesas contactadas -entre ellas el Louvre, Versalles, Beaubourg y Orsay- quiso decir qué cuadros o esculturas mantiene en préstamo Abu Dabi, en el marco de una colaboración valorada en 190 millones de euros en diez años, sin contar las exposiciones temporales.

Todos se refieren a France Muséums, el organismo privado que apoya el desarrollo del Louvre Abu Dabi, que cuenta con una colección permanente de unas 600 obras. Este organismo reconoce que 250 obras están actualmente en préstamo, pero se niega a dar detalles.

Cuando el Louvre abrió sus puertas en 2017, había 300 obras prestadas por Francia, entre ellas cuadros de Da Vinci, Monet, Van Gogh y Warhol y una estatua de Ramsés II. En su página web, el Louvre afirma que confía cada año a Abu Dabi "100 obras maestras de sus colecciones".

Una fuente cercana al asunto, que habló bajo condición de anonimato a AFP, afirmó que no había peligro inminente, subrayando que el museo está diseñado para proteger sus colecciones de amenazas de seguridad y catástrofes naturales. La repatriación entrañaría sus propios riesgos, añadió la fuente. "¿Podemos imaginarnos un puente aéreo para transportar obras de arte en plena zona de conflicto?"

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