Los surtidores de gasolina de Alemania y Polonia presentan una diferencia en el precio de unos 60 céntimos por litro. Polonia se prepara para posibles turistas de combustible del país vecino y estudia la posibilidad de fijar precios para alemanes.
En respuesta a los precios cada vez más altos del petróleo, Polonia ha introducido un tope de precios para la gasolina y el gasóleo. Sin embargo, muchos alemanes que viven y trabajan no lejos de la frontera, en el este, también especulan al respecto.
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El Gobierno polaco actúa con cautela. En un principio, tiene previsto vigilar el previsible turismo de gasolina. "Tenemos uno de los combustibles más baratos de Europa", declaró el ministro polaco de Energía, Miłosz Motyka, en una rueda de prensa el martes. "En cuanto al turismo de combustible, estamos vigilando la situación muy de cerca".
"Si descubrimos que este turismo de combustible está afectando realmente al suministro en nuestras gasolineras, no descartaremos restringir la venta de combustible a extranjeros, ya sea a nivel regional o nacional", advirtió Motyka. Sin embargo, también aseguró que por el momento no existe tal peligro.
Polonia estudia subir el precio de la gasolina a los alemanes
Actualmente se pagan 1,44 euros por la gasolina y 1,77 euros por el gasóleo en las gasolineras polacas. Comparado con los precios actuales en Alemania, parece tentador, con una diferencia de unos 60 céntimos por litro. Según la ADAC, el E10 cuesta actualmente una media de 2,08 euros en las gasolineras alemanas, y el gasóleo 2,29 euros por litro de combustible.
El Gobierno alemán también está tomando medidas: a partir de mañana, 1 de abril, las gasolineras sólo podrán subir sus precios una vez al día. Las reducciones de precios, en cambio, están permitidas en cualquier momento. Con ello se pretende ofrecer a los consumidores una mejor perspectiva.
Además, a partir del 1 de abril, la Oficina Federal de la Competencia dispondrá de más competencias para vigilar mejor el mercado e investigar más fácilmente las subidas de precios desproporcionadas. En el futuro, las petroleras y gasolineras tendrán que justificar sus elevados precios.
Sin embargo, Alemania no ha decidido una reducción de impuestosy una limitación de precios como Polonia. Por ello, Varsovia teme que muchos alemanes acaben repostando al otro lado de la frontera. De hecho, cada vez son más los alemanes que viajan a Polonia para repostar a precios mucho más bajos. Así pues, los contribuyentes polacos tendrían que cofinanciar el descuento en el combustible para sus vecinos europeos.
Eslovaquia: la Comisión Europea critica el trato desigual
Eslovaquia ya había tomado medidas contra los conductores de gasolina extranjeros que querían beneficiarse de precios más bajos. El lunes, el Gobierno introdujo en las gasolineras precios diferentes para nacionales y extranjeros. Los que tengan matrícula extranjera tendrán que pagar más y no se beneficiarán de la limitación de precios. La tarifa para los clientes extranjeros se calculará en función del precio medio del gasóleo en las vecinas Austria, Chequia y Polonia.
La Comisión Europea ha intervenido directamente y ha pedido al país que suprima la desigualdad de trato. Un portavoz de la Comisión calificó la medida de "altamente discriminatoria".
Sin embargo, el gobierno eslovaco ha reaccionado con contracríticas. El primer ministro, Robert Fico, afirmó que la petición de la Comisión Europea era "absolutamente incorrecta hacia Eslovaquia" y no descartó ampliar aún más la normativa de precios. Con el sistema de dos precios, Fico quiere frenar el turismo de gasolinera y asegurar el abastecimiento en el país.
Precios máximos en otros países
Otros países también han introducido ya una limitación de precios, como Croacia y Hungría a mediados de marzo. Los precios en Croacia han subido inicialmente unos cuatro céntimos por litro, pero deberían contrarrestar nuevas subidas y quedar fijados en el nivel de 1,50 euros por litro el 23 de marzo. El Gobierno croata tiene la opción de volver a ajustar los precios de la gasolina cada quince días o prorrogar medidas como la limitación de precios.
En Hungría, se espera que la gasolina cueste 1,51 euros por litro y el gasóleo 1,59 euros. Sin embargo, el tope sólo se aplicará a los ciudadanos, según la ADAC, lo que significa que los turistas con matrícula extranjera también tendrán que pagar más por la gasolina aquí.
En el caso de Eslovaquia, la Comisión Europea ha abogado por medidas conjuntas en Europa. La guerra entre Estados Unidos e Irán ha disparado los precios del petróleo, ya que Irán controla y bloquea parte del estrecho de Ormuz. Sin embargo, alrededor de una quinta parte de los envíos mundiales de petróleo tienen que transportarse a través de este estrecho. Esto también repercute directamente en Europa.