Los drones con los que Rusia podría atacar Europa desde la flota fantasma en el Mediterráneo

Tras más de cuatro años de guerra entre Rusia y Ucrania la tecnología, y el gasto, en equipamiento militar ha evolucionado notablemente. No es la primera vez que desde 'Euronews' citamos a Zelenski comentando el "el mayor ataque de drones" de Rusia desde que empezó la guerra.

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Varios son los drones rusos que se han detectado sobrevolando territorio de la Unión Europea. Ha habido incursiones en Polonia y Bulgaria aunque según un informe de la CIA la situación podría complicarse.

La última información de la CIA ha dejado claro que existe la posibilidad de un ataque con drones rusos a España, Francia o Italia, partiendo de contenedores de los barcos de la flota fantasma en el Mediterráneo. Ahora bien, ¿qué tipo de drones utiliza el Ejército ruso? Según las últimas informaciones del Ejército Ucraniano van mucho más allá de utilizar drones Shahed iraníes.

En la madrugada del 27 de agosto, la defensa aérea ucraniana derribó o neutralizó 233 objetivos rusos en un solo bombardeo nocturno. Entre ellos había 258 drones de ataque, dos misiles antibuque Oniks y varios misiles balísticos Iskander-M y KN-23.

Según la Fuerza Aérea de Ucrania, alrededor de un tercio de esos drones estaba propulsado por reacción, mientras el resto combinaba aparatos del tipo Shahed, sistemas Gerbera y misiles Banderol, además de señuelos.

Esa mezcla resume bastante bien el estado del arsenal no tripulado ruso a estas alturas de la guerra: ya no es un modelo único, sino una familia de aparatos que se reparten funciones distintas, desde saturar el cielo con enjambres baratos hasta abrirse paso a más de 500 kilómetros por hora.

Parte de la explicación está en el coste. Lanzar un interceptor de un millón de dólares contra un dron de entre 25.000 y 40.000 euros resulta insostenible a la larga, y esa desproporción es precisamente lo que Moscú explota lanzando oleadas capaces de agotar sistemas de defensa mucho más caros con sus drones además de los populares.

Alabuga, base industrial rusa y la carrera de producción

El grueso de esta flota de drones sale de la Zona Económica Especial de Alabuga, en Tatarstán, a 1.200 kilómetros de la frontera con Ucrania. El complejo ocupa una superficie de más de 2,8 millones de metros cuadrados, y se calcula que en torno al 15% de sus instalaciones está dedicado, directa o indirectamente, a la maquinaria bélica.

Allí conviven el moldeado de fuselajes en materiales compuestos, la fabricación de motores, el montaje de la electrónica de a bordo y el almacenamiento de las piezas ya terminadas.

Los bombardeos ucranianos contra el complejo han obligado a Rusia a proteger buena parte de esa cadena bajo tierra. Un analista ucraniano especializado en fuentes abiertas calcula que ya se han construido unos 42.000 metros cuadrados de espacio subterráneo en Alabuga, el equivalente a seis campos de fútbol. Según medios rusos citados por 'The Economist', la producción diaria de Geran-2 supera ya las 100 unidades, con planes para llegar a 500 al día. Los drones Geran-2 son los conocidos como Shahed 136.

En cuanto a volumen total, las estimaciones varían según la fuente pero coinciden en la tendencia. El Centro de Estudios Estratégicos e Internacionales calculaba que en marzo de 2026 Rusia producía unos 5.500 drones al mes, y la inteligencia militar ucraniana situaba en agosto la fabricación en torno a 3.000 Geran-4 y Geran-5 y unos 2.800 Geran-2 mensuales.

En marzo de ese mismo año, según un informe recogido por Euronews, Rusia había lanzado 6.462 drones de tipo Shahed y aparatos de ataque y señuelo relacionados, de los cuales 4.186 eran drones de ataque tipo Shahed, Geran-2, con una media de 208 lanzamientos diarios, un ritmo que en algún día concreto llegó a superar los 900 aparatos.

Geran-2 (Shahed-136): El dron que satura las defensas ucranianas

Es el modelo que sostiene el grueso de los ataques desde 2022. De diseño iraní, Rusia produce su propia versión en Alabuga bajo la denominación Geran-2.

• Fabricante: HESA / Shahed Aviation Industries (Irán); versión rusa ensamblada en Alabuga bajo la designación Geran-2.
• Dimensiones: 3,5 metros de largo y 2,5 metros de envergadura.
• Peso: Alrededor 200 kilogramos.
• Propulsión: Motor de pistón Mado MD-550, de cuatro tiempos y unos 50 caballos, con hélice trasera.
• Velocidad de crucero: Unos 185 km/h.
• Alcance: Entre 1.000 y 2.500 kilómetros según la versión; la variante rusa con ojiva reforzada de 90 kg ve reducido su radio a alrededor de 1.000 kilómetros.
• Carga explosiva: Entre 30 y 50 kilogramos en la versión estándar, con una carcasa que combina explosivo convencional con material termobárico y elementos metálicos de fragmentación.
• Coste estimado: Entre 20.000 y 50.000 dólares por unidad.
• En servicio desde: Septiembre de 2022.
• Tasa de intercepción ucraniana: Estimada entre el 65% y el 85% según 'Global Military'.

Geran-3, Geran-4 y Geran-5: La carrera hacia la velocidad

Ante la mejora de los interceptores ucranianos, Rusia ha ido sustituyendo la hélice por motores a reacción. El salto se ha dado en tres pasos.

El primero, el Geran-3, basado en el Shahed-238, reutilizaba el fuselaje del Geran-2 con un turborreactor añadido. Alcanzaba velocidades de 300 a 370 km/h y un alcance operativo cercano a los 1.000 kilómetros, con una ojiva combinada de efectos térmicos y de fragmentación de unos 50 kilogramos.

La inteligencia ucraniana llegó a documentar decenas de componentes extranjeros en sus restos, buena parte procedentes de fabricantes estadounidenses, además de piezas chinas y europeas.

El Geran-4 llegó después con un fuselaje rediseñado por completo, no solo adaptado. Sus dimensiones se mantienen similares a las del Shahed original, unos 3,5 metros de largo y 3 de envergadura, pero con alas fijas integradas para reducir la resistencia aerodinámica.

Según un análisis especializado, cruza a entre 300 y 350 km/h, con puntas de hasta 500 km/h, vuela a 4.000 o 5.000 metros y entrega una ojiva de 50 kilogramos a un alcance de entre 450 y 850 kilómetros.

En la práctica, sin embargo, Rusia ha logrado estirar esa cifra: volando a gran altitud para reducir el consumo del motor, un Geran-4 llegó a registrar un vuelo de unos 960 kilómetros el 28 de agosto de 2026, una distancia que pone en rango casi todo el territorio ucraniano. Su coste ronda entre 85.000 y 120.000 dólares por unidad.

El Geran-5 es la variante más reciente. Según un análisis del Instituto Internacional de Estudios Estratégicos, alcanza hasta 600 km/h, tiene un alcance de unos 950 kilómetros y una carga útil de alrededor de 90 kilogramos; en sus restos se han hallado transistores de fabricación alemana. Por su parte, el motor que impulsa a ambos modelos es el TF-TJ2000A.

El efecto sobre las defensas ucranianas ha sido notable. En marzo de 2026 Ucrania interceptaba más del 90% de los drones lanzados contra su territorio; en junio, con los Geran a reacción ya desplegados en masa, esa tasa había caído a poco más del 50%. Kiev respondió con sus propios interceptores propulsados por turborreactor, como el Alexa Spatium, que entró en servicio el 21 de agosto de 2026.

Gerbera: El señuelo que se ha convertido en arma

Pensado en origen como un señuelo barato para saturar los radares junto a los Geran-2 reales, este modelo Gerbera ha ido ganando capacidad ofensiva propia.

• Fabricante señalado por la inteligencia ucraniana: JSC Alabuga Skywalker Technology Co.
• Coste estimado: Alrededor de 10.000 dólares por unidad.
• Dimensiones: 2 metros de largo y 2,5 de envergadura.
• Velocidad máxima: Hasta 160 km/h.
• Alcance (versión señuelo): entre 300 y 600 kilómetros.
• Techo de vuelo: Hasta 3.000 metros.
• En servicio desde: julio de 2024.
• Evolución reciente: los Gerbera fabricados en Alabuga, hasta ahora empleados como señuelo, están siendo equipados con ojivas de fragmentación de alto explosivo fabricadas por la empresa Bazalt y cargas de tipo KZ-6.

Lancet: La munición de precisión contra blindados

A diferencia de los Shahed y Geran, pensados para ataques a gran distancia, el Lancet es un arma de corto alcance diseñada para golpear objetivos concretos en el frente: artillería, radares o vehículos blindados.

• Fabricante: ZALA Aero Group, integrada en el consorcio Kalashnikov.
• Presentado en: junio de 2019, en la feria militar ARMY-2019 de Moscú.
• Variantes: Izdeliye 51, con 60 minutos de autonomía y 5 kilogramos de carga explosiva, e Izdeliye 52, más ligera, con 40 minutos y 3 kilogramos, la más empleada en el frente.
• Peso máximo al despegue: Hasta 12 kilogramos
• Alcance: Hasta 40 kilómetros en la versión estándar; un modelo detectado en 2025 con un sistema de antenas rediseñado amplía ese radio Wikipedia
• Velocidad: crucero de 80 a 110 km/h, con una velocidad de impacto en picado de hasta 300 km/h WikiTanks
• Guiado: navegación inercial por GLONASS en la fase de aproximación, con corrección óptico-electrónica en tiempo real sobre el objetivo final Defensa
• Ojiva: de alto explosivo o de fragmentación; en agosto de 2025 Rusia comenzó a sustituir la carga estándar KZ-6 por una mina anticarro PTM-3, lo que eleva la carga explosiva de 1,5 a 1,8 kilogramos a cambio de menor penetración de blindaje UNITED24 Media

Conviene señalar que circula por redes la existencia de una variante llamada Lancet XXL, con una ojiva equivalente a 20 kilogramos de TNT y un alcance de 200 kilómetros, propulsada por motor de combustión interna en lugar del eléctrico habitual. Sin embargo, esta versión no ha sido confirmada oficialmente ni por ZALA Aero ni por el Ministerio de Defensa ruso.

Orlan-10: Los ojos de la artillería rusa

No es un dron de ataque sino de reconocimiento, y su función principal es corregir el tiro de la artillería y vigilar el movimiento de tropas.

• Fabricante: Centro de Tecnología Especial, con sede en San Petersburgo.
• Peso máximo al despegue: 16,5 kilogramos
• Carga útil: hasta 6 kilogramos, incluidas cámaras diurnas, térmicas y, en su variante de ataque, pequeñas bombas.
• Autonomía: unas 18 horas.
• Alcance: entre 120 y 600 kilómetros según el modo de operación.
• Velocidad: crucero de 110 km/h y máxima de 150 km/h.
• Techo de vuelo: 5.000 metros.
• Coste estimado: entre 87.000 y 120.000 dólares.
• Producción: más de 1.000 unidades fabricadas, en 11 variantes distintas.
• Uso táctico: se despliega habitualmente en grupos de dos o tres, repartiendo funciones de reconocimiento, guerra electrónica y retransmisión de datos.

Orion: El intento ruso de imitar al MQ-9 Reaper

Es el dron de combate más ambicioso del arsenal ruso, aunque su producción en serie llegó tarde y nunca ha alcanzado el protagonismo de los Shahed.

• Fabricante: grupo Kronshtadt, con sede en Dubna.
• Categoría: UAV de media altitud y larga autonomía (MALE), de apariencia similar al MQ-9 Reaper estadounidense.
• Peso: en torno a una tonelada.
• Velocidad máxima: 200 km/h.
• Techo de vuelo: 7.500 metros.
• Autonomía: hasta un día completo de operación.
• Alcance: 250 kilómetros, ampliable por enlace satelital.
• Armamento: hasta cuatro misiles aire-tierra, con ojivas de entre 7 y 20 kilogramos; incorpora el misil guiado X-50, desarrollado específicamente para esta plataforma, y más recientemente el misil de crucero S8000 Banderol, con una velocidad máxima de 650 km/h, crucero de 560 km/h y alcance de 500 kilómetros.
• Coste estimado: unos 7 millones de dólares por unidad.
• Dependencia tecnológica: según inteligencia ucraniana, buena parte de su electrónica procede de fabricantes estadounidenses y de otros países occidentales, pese a las sanciones.
• En combate desde: Siria (2019), Ucrania (2022).

Drones FPV de fibra óptica: inmunes a la guerra electrónica

La última evolución no busca alcance sino sigilo electromagnético. Al ir conectados por cable al operador, estos drones no emiten ninguna señal de radio que pueda ser interferida o detectada.

• Primer modelo ruso conocido: Kniaz Vandal Novgorodsky, desarrollado por el grupo tecnológico voluntario Ushkuinik y desplegado hacia agosto de 2024 en la región de Kursk.
• Longitud del cable: Entre 5 y 20 kilómetros en los modelos habituales, con algunos prototipos de hasta 50km.
• Alcance operativo: Entre 20 y 30 kilómetros en los cuatricópteros rusos, con una tasa de acierto cercana al 80% a 20 kilómetros de distancia.
• Carga útil: Hasta 2 ó 3 kilogramos en los modelos tácticos más comunes
• Variante "durmiente": incorpora un módulo llamado Gibernator que permite al dron entrar en hibernación durante semanas sin emitir señal, para tender emboscadas junto a objetivos clave, y que según su responsable técnico puede mantenerse en espera hasta un mes en verano.
• Objetivos habituales: centros logísticos, posiciones en retaguardia, vehículos y zonas próximas al frente.

En resumen, cómo habrán podido leer, hay multitud de drones a disposición del Ejército ruso y algunos de ellos tienen un alcance de hasta 1.000 kilómetros lo que hace que las estimaciones de la CIA, se queden cortas para un posible ataque a España, Francia o Italia desde el Mediterráneo.

Desde un barco de la flota fantasma en el Mediterráneo, el Ejército ruso podría atacar con los drones Geran-2, Geran-3, Geran-4 y Geran-5 que tienen un alcance, con carga explosiva, de hasta cerca de 1.000 km.