La nueva compañía será la cuarta más grande del sector a nivel mundial. Ninguna planta será cerrada tras la creación del nuevo grupo.
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La Fusión PSA-Fiat Chrysler ya es un hecho. La Comisión Europea aprobó este lunes la creación de Stellantis, que supone el mayor y más importante acuerdo automovilístico del año. La nueva compañía será la cuarta más grande del sector a nivel mundial, la tercera en términos de ingresos.
Bruselas acabó validando la operación tras aceptar ambas partes una serie de condiciones con las que proteger la competencia, especialmente en el apartado de vehículos comerciales. La propia comisaria europea en esta materia, Margrethe Vestager, era la encargada de confirmarlo:
"Podemos aprobar la fusión de Fiat Chrysler y Peugeot porque sus compromisos facilitarán la entrada y la expansión en el mercado de pequeñas furgonetas comerciales. En aquellos mercados en los que ambos fabricantes están actualmente activos, la competencia seguirá siendo dinámica después de la fusión".
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La esperada fusión, programada para ser votada por los accionistas a finales de enero, se traduce en que casi uno de cada dos turismos vendidos en Europa provendrá o bien de Stellantis o bien del actual líder del mercado, el Grupo Volkswagen.
Bajo el paraguas de Stellantis se agruparán marcas tan poderosas como Jeep, Peugeot, Citroën y Opel, así como otras hoy por hoy menos potentes en sus números, como DS, Alfa Romeo, Fiat, Lancia, Chrysler o Maserati.