Las ventas de Tesla cayeron un 13% en el periodo comprendido entre abril y junio, ya que su consejero delegado, Elon Musk, se enfrenta a reacciones negativas y la competencia está haciendo mella en el dominio de la empresa.
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Las ventas de coches eléctricos Tesla cayeron bruscamente en los últimos tres meses debido a que los boicots por las opiniones políticas de Elon Musk siguen manteniendo alejados a los compradores, un hecho significativo dadas las expectativas de que el enfado con el multimillonario CEO de la compañía ya se habría desvanecido.
La compañía informó el miércoles de un desplome del 13% en las ventas, en otra señal de que el anterior apoyo de Musk al presidente estadounidense Donald Trump y a políticos de extrema derecha en Europa ha tenido un golpe profundo y duradero en el atractivo de la marca Tesla.
En respuesta al informe de la compañía, las acciones del fabricante de vehículos eléctricos subieron modestamente en las primeras operaciones, ya que las cifras fueron mejores de lo esperado.
Sin embargo, las ventas cayeron a 384.122 entre abril y junio, frente a las 443.956 del mismo periodo del año anterior. Durante este periodo, Musk abandonó formalmente la Administración Trump como zar de la reducción de costes y aumentaron las esperanzas de que las ventas se recuperaran.
Las ventas de los modelos 3 e Y sumaron 373.728, por encima de la estimación de 356.000 de los analistas de Wall Street. Las nuevas cifras también sugieren que Tesla podría decepcionar cuando anuncie los resultados del segundo trimestre a finales de este mes. En los tres primeros meses de este año, los ingresos netos cayeron un 71%.
En lo que va de año, la cotización de Tesla ha perdido un 24,2%. Tesla también se enfrenta a la dura competencia de otros fabricantes de coches eléctricos, especialmente en Europa, donde la china BYD le ha quitado cuota de mercado.
Musk ha reconocido que su labor al frente del Departamento de Eficiencia Gubernamental (DOGE) y su apoyo a candidatos europeos de extrema derecha han perjudicado a la empresa. Pero atribuyó gran parte de la caída de las ventas a la espera de nuevas versiones del modelo Y, el más vendido de Tesla, y recientemente pronosticó un cambio radical en las ventas.
El fabricante de coches eléctricos podría enfrentarse a las consecuencias de que su CEO y el presidente de EE.UU. se enfrenten por la ley fiscal de Trump, volviendo a los antiguos aliados uno contra el otro. Justo un día antes de que se publicaran las cifras, las acciones de Tesla perdieron alrededor de un 7% cuando Trump sugirió en un post en las redes sociales que si Musk perdía sus contratos gubernamentales, "probablemente tendría que cerrar la tienda y volver a casa en Sudáfrica."
Mientras tanto, los créditos fiscales estadounidenses que estaban alimentando parcialmente las ventas de vehículos eléctricos podrían llegar pronto a su fin. Los republicanos del Senado aprobaron un paquete multimillonario de impuestos y gastos, la 'gran ley bonita' de Trump, que suprime el crédito fiscal de 7.500 dólares (6.375 euros) para los vehículos eléctricos después de septiembre de 2025.
Las últimas cifras de Tesla llegan en un momento en el que la empresa se centra menos en sacar nuevos modelos y más en los robots, la tecnología de autoconducción y los robotaxis que transportan pasajeros sin que haya nadie al volante.
Actualmente, Tesla está probando robotaxis en Austin (Texas), que, hasta ahora, han funcionado sin problemas en su mayor parte. Sin embargo, ha atraído la atención de los reguladores federales de seguridad automovilística debido a algunos percances, como el caso de un taxi Tesla que, en un vídeo ampliamente difundido, circulaba por el lado equivocado de la carretera.