"Moveletur": viajar y disfrutar de la naturaleza sin CO₂ y sin ruido

En colaboración con The European Commission
"Moveletur": viajar y disfrutar de la naturaleza sin CO₂ y sin ruido
Derechos de autor euronews
Por Aurora Velez
Compartir esta noticia
Compartir esta noticiaClose Button
Copia/pega el link embed del vídeo de abajo:Copy to clipboardCopied

Esta semana en SmartRegions descubrimos Moveletur, un proyecto para viajar (y disfrutar) por siete parques naturales de España y Portugal sin emisiones de CO₂ y sin ruido

A Fermoselle, en la región autónoma española de Castilla y León, se la conoce como “el balcón del Duero". También es uno de los 12 puntos de préstamo gratuito de vehículos eléctricos de un proyecto europeo que aboga por la movilidad eléctrica en espacios naturales, en España y Portugal.

El parque de Las Arribes del Duero es una zona de un turismo verde y tranquilo. No hay multitudes, ni se las espera. Los turistas llegan por grupos: familias, amigos, parejas... Entre los visitantes de la jornada en la que se hizo este reportaje se encontraban Ester y José Luis. En mente, ya tenían trazada su ruta:

​"Vamos a ir a ver el Mirador de las Escaleras. Desde ahí se ve Portugal, desde el otro lado del río Duero. Tiene muy buena pinta. Pararemos en la ermita de la Santa Cruz", explica con cierta emoción José Luis.

El proyecto Moveletur proporciona movilidad eléctrica a 7 parques naturales de la Península Ibérica

Cero emisiones de CO₂

Moveletur, como se llama este proyecto de movilidad eléctrica, permite penetrar en el corazón de 7 parques naturales protegidos de la Península Ibérica en un viaje lúdico con cero emisiones de Co2.

A lo largo de su recorrido se extienden distintas rutas. Expertos medioambientales como Julia Sendín García, explican a los viajeros cuáles son los principales puntos de interés turístico y ecológico de la zona. De entre todos, uno se lleva la palma:

"La parte que más demanda todo el mundo es llegar al cañón. El río es la zona ZEPA, zona de Especial Protección para las Aves. En cuanto a buitres, tenemos el buitre negro que llega a medir tres metros de ala a ala. El buitre leonado, que mide dos metros de envergadura y el alimoche, que, como os digo, es el símbolo del parque natural, mide un metro y medio", comenta Julia Sendín.

euronews
El proyecto propone distintas rutas con distintos niveles de dificultad para conocer los parques naturaleseuronews

Una flota consistente

Moveletur promueve el turismo sostenible con una flota de un centenar de vehículos: 81 bicicletas, 3 triciclos, 4 coches, 8 pequeñas motocicletas y 3 tuk tuks o motocarros. Todos alimentados con energía eléctrica.

​El presupuesto total del proyecto no llega al millón de euros (908.829 euros), el 75% de los cuales están financiados por la Política de Cohesión Europea.

​Para recorrer una de las rutas propuestas, basta con hacer una reserva en el sitio web de Moveletur y retirar el vehículo con el que se desee hacer el recorrido. Este es otro modo de conocer espacios protegidos y, a menudo, desconocidos del gran público. El silencio de los vehículos eléctricos favorece las sorpresas:

"Cuando paras con un coche eléctrico, los animales no salen corriendo, se quedan simplemente para que tú les observes y disfrutes de ellos, se quedan mirando… Cuando vas con un motor de combustión ese ruido los espanta, los aburre, los ahuyenta y salen corriendo, con lo cual no puedes disfrutar de la misma manera", argumenta Jesús Díez.

El desafío de la vertebración

Uno de los principales desafíos ha sido vertebrar tanto en España como en Portugal, una red de puntos de recarga de vehículos eléctricos que uniera los siete espacios protegidos. Utilización la aplicación del proyecto, Pedro y su familia han elegido un recorrido cultural con un tuk-tuk eléctrico en Bragança, Portugal.

"Hemos ido a conocer el castillo del siglo XIII y la parte histórica de la ciudad de Bragança. Gracias a las nuevas tecnologías y a través de la tableta conseguimos ver puntos de interés, las rutas y sabemos un poco más de la historia de la ciudad”, explica Pedro Parreiras.

Desde hace siglos, el río Duero ejerce de frontera natural entre España y Portugal en esta zona de la Península Ibérica. Gracias a este exitoso proyecto de movilidad eléctrica (ha sido aplaudido por la UNESCO), se ha convertido en un lazo verde de unión hispano-lusa.

Periodista • Aurora Velez

Compartir esta noticia

Noticias relacionadas

Astypalea, la isla del futuro | Solo vehículos eléctricos y electricidad verde

Diversidad y aventura en una vuelta a Europa en bici solar

La UE quiere más baterías eléctricas "hechas en Europa" para depender menos de China