Un estudio de SD Worx sitúa en 48 minutos la media de desplazamiento diario en el continente. En este 2026, los trabajadores belgas lideran la tabla al superar los 61 minutos al día, mientras que Italia y Eslovenia registran los tiempos más breves con 35 minutos.
Para millones de trabajadores en todo el continente, el trayecto diario a la oficina es un ritual ineludible. Pero, ¿cuánto tiempo dedican realmente los europeos a llegar al trabajo?
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Según una nueva investigación de la empresa de gestión de talento SD Worx, el tiempo medio de desplazamiento diario en Europa se sitúa en 48 minutos. Sin embargo, esa media continental oculta las grandes diferencias entre países en cuanto a geografía, tráfico y actitud de los trabajadores.
Si bien la media europea ronda los tres cuartos de hora, cada país vive realidades muy distintas en sus carreteras y líneas ferroviarias.
Países como Italia y Eslovenia logran mantener unos tiempos de viaje diarios relativamente breves, en torno a 35 minutos.
En el extremo opuesto, hay países que se acercan mucho más a la hora de trayecto. Suecia e Irlanda registran medias elevadas de 57 y 56 minutos, respectivamente.
Bélgica ocupa el primer puesto, ya que supera oficialmente el umbral de la hora con 61 minutos al día. Según SD Worx, esto se debe a que el 13% de su fuerza laboral son trabajadores 'supercommuters', que pasan dos horas o más en sus desplazamientos, la tasa más alta de Europa, y un 14% recorre más de 120 kilómetros diarios.
Distancia frente a congestión, Países Bajos y Rumanía
Los datos también ponen de relieve interesantes diferencias en las razones por las que los desplazamientos duran lo que duran. Por ejemplo, Países Bajos y Rumanía comparten una media de 53 minutos de trayecto diario, pero las dinámicas subyacentes son completamente opuestas.
Los trabajadores en Países Bajos recorren una media de 63 kilómetros, apoyándose en unas infraestructuras eficientes que permiten viajes de larga distancia.
En Rumanía, los trabajadores emplean esos mismos 53 minutos para cubrir distancias geográficas mucho más cortas, donde el tráfico denso y la congestión urbana consumen el tiempo.
La paradoja del desplazamiento
Quizá la conclusión más llamativa de la investigación sea cómo gestionan psicológicamente los trabajadores el tiempo de sus desplazamientos.
Incluso en Bélgica, donde el trayecto medio supera el umbral de 57 minutos que la gente considera generalmente "aceptable", solo el 34% de los trabajadores percibe ese tiempo como perdido.
A pesar de soportar algunos de los tiempos de desplazamiento más largos del continente, la demanda de más trabajo remoto entre los empleados belgas se sitúa en solo el 32%, ligeramente por debajo de la media internacional.
En toda Europa, el desplazamiento diario sigue siendo un mosaico de retos de infraestructuras y rutinas personales, lo que demuestra que el tiempo que dedicamos a llegar al trabajo es mucho más que una cuestión de kilómetros sobre el mapa.