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Las bolsas europeas se recuperan de las ventas desatadas por ómicron

Las bolsa europeas caen con las dudas sobre la eficacia de las vacunas contra ómicron
Las bolsa europeas caen con las dudas sobre la eficacia de las vacunas contra ómicron   -   Derechos de autor  Thomson Reuters 2021
Por Reuters

29 nov – Las bolsas europeas se recuperaban el lunes de su peor caída en más de un año registrada el viernes, mientras los inversores esperaban pistas sobre si la variante del coronavirus bautizada “ómicron” obstaculizará la recuperación económica y los planes de ajuste monetario de los bancos centrales.

El índice paneuropeo STOXX 600 avanzaba un 1% a las 0818 GMT, tras una caída del 3,7% el viernes, provocada por la preocupación en torno a la recién descubierta variante.

Un médico sudafricano que fue uno de los primeros en sospechar la existencia de una cepa diferente de coronavirus entre los pacientes dijo el domingo que los síntomas de ómicron son hasta ahora leves y pueden tratarse en casa.

Todos los subíndices sectoriales de la región cotizaban al alza, con los valores del sector de los viajes liderando las ganancias, ya que Airbus, Lufthansa y Ryanair subían entre un 0,7% y un 1,7%, después de ser los que más cayeron el viernes por el temor a nuevas restricciones a los viajes.

Las acciones petroleras también levantaban el índice de referencia regional sumando un 1,8%, ya que los precios del crudo se recuperaban ante la especulación de que la OPEP+ podría pausar un aumento de la producción en respuesta a la propagación de ómicron. [O/R]

Por su parte, Isabel Schnabel, miembro del consejo de gobierno del Banco Central Europeo, afirmó que la inflación alcanzó su punto máximo en noviembre y que sería prematuro endurecer la política monetaria.

BT Group se disparaba un 7,7% tras conocerse que el conglomerado indio de petróleo y telecomunicaciones Reliance está estudiando una oferta por la empresa de telecomunicaciones británica.

El grupo de piezas de automóviles Faurecia caía un 5,6% tras recortar sus previsiones para todo el año, señalando una caída en la producción europea de automóviles.