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COP27: EEUU trata con la UE los créditos fiscales para coches eléctricos

La empresa eslovaca InoBat planea construir una planta de baterías para vehículos eléctricos en Serbia
La empresa eslovaca InoBat planea construir una planta de baterías para vehículos eléctricos en Serbia Derechos de autor Thomson Reuters 2022
Derechos de autor Thomson Reuters 2022
Por Reuters
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Por Valerie Volcovici

SHARM EL-SHEIKH, Egipto, 9 nov - Las autoridades estadounidenses están escuchando las preocupaciones de sus homólogos europeos sobre las tensiones comerciales provocadas por las subvenciones a los vehículos eléctricos de la administración Biden, incluidas en la Ley de Reducción de la Inflación, dijo el miércoles el responsable que supervisa la aplicación del proyecto de ley.

John Podesta, designado por el presidente Joe Biden para supervisar la puesta en marcha de las medidas relacionadas con el clima en el extenso proyecto de ley de gastos, dijo a los periodistas en la cumbre del clima COP27 que Estados Unidos está analizando y entiende las preocupaciones planteadas por las autoridades europeas sobre la desventaja competitiva que los créditos fiscales para vehículos eléctricos del proyecto de ley imponen a sus fabricantes de vehículos y baterías.

El lunes, el ministro alemán de Finanzas, Christian Lindner, dijo que Estados Unidos "no ha comprendido del todo lo importante que es nuestra preocupación por las consecuencias", mientras que el ministro francés de Finanzas, Bruno Le Maire, dijo que la ley era una gran amenaza para las empresas europeas y que la UE debía oponerse a ella firmemente.

"Estamos escuchando sus preocupaciones", dijo Podesta el miércoles. "Estamos dialogando sobre la estructura particular... de los créditos para vehículos que los europeos han planteado".

Biden firmó en agosto la ley de 430.000 millones de dólares, que incluye créditos fiscales clave vinculados a la fabricación nacional y a requisitos salariales.

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