El último índice europeo de estaciones ferroviarias clasifica las 60 estaciones de tren más concurridas de Europa, con ganadores y perdedores claros.
La última edición del European Railway Station Index ya está disponible y el mejor gran nudo ferroviario del continente es Zúrich Hbf, en Suiza.
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El nuevo ránking, publicado por el Consumer Choice Center (fuente en inglés), ha analizado 60 de las estaciones ferroviarias más concurridas de Europa, teniendo en cuenta el porcentaje de servicios que sufren retrasos y el tiempo medio de espera.
También se han considerado factores como el número de servicios disponibles en la propia estación, las opciones de accesibilidad, la existencia o no de wifi gratuito, la cobertura ferroviaria nacional y local y los tipos de billete.
Suiza "sigue marcando el estándar de fiabilidad", con una tasa nacional de puntualidad del 94,1%. Zúrich Hbf se sitúa en primera posición del ránking general, con solo el 4% de sus servicios ferroviarios retrasados, mientras que Bern Hbf comparte el quinto puesto con un porcentaje de retrasos del 1,8%. Aunque ocupa el puesto 14 en la clasificación global, los trenes más puntuales parten de Luzern Hbf, que registra únicamente el 0,3% de servicios demorados.
En cambio, el rendimiento de Alemania "ha seguido deteriorándose" en comparación con ediciones anteriores.
Entre las 30 estaciones peor clasificadas, 15 están en Alemania, y la estación mejor situada del país es Berlín Hbf, en el puesto 18, donde el 61,1% de los servicios sufre retrasos y el tiempo medio de espera es de 20 minutos.
En el conjunto de Europa, la tasa media de retrasos es del 29%, mientras que en Alemania alcanza el 49,4%. Del mismo modo, el tiempo medio de espera en el continente es de 8,06 minutos, frente a los 14,74 minutos en Alemania.
Las estaciones polacas ganan posiciones
En 2026, diez nuevas estaciones se han incorporado al ránking gracias al aumento del número de pasajeros.
Dos de las cinco con mejores resultados entre estas nuevas incorporaciones son polacas: Kraków Główny, en primer lugar (novena en la clasificación general), y Poznań Główny, en tercer lugar (puesto 13 global).
El Consumer Choice Center destaca que la estación principal de Cracovia ofrece rutas directas dentro del país a Varsovia, Zakopane, Łódź, Gdańsk y Katowice, además de conexiones con destinos clave del continente como Berlín, Múnich, Viena y Praga.
Kraków Główny está además plenamente integrada con el centro comercial Galeria Krakowska, lo que ofrece a los viajeros acceso a numerosas tiendas y restaurantes. La estación también ha sido muy valorada por contar con servicios integrados de autobús y tranvía, avisos escritos y por megafonía, y una sala de espera de primera clase.
De cara al futuro, el Consumer Choice Center subraya la modernización en curso de la red, con un plan para añadir 4.700 km de nuevas vías que "en última instancia promete transformar el ferrocarril polaco en una de las redes ferroviarias más modernas de Europa".
¿Quién se anima a una escapada en tren a Polonia?
Las grandes estaciones ferroviarias europeas mejor valoradas en 2026
Uno. Zúrich Hbf, Suiza
Dos. Gare du Nord, París, Francia
Tres. Amsterdam Centraal, Países Bajos
Cuatro. Wroclaw Główny, Polonia
Cinco = Bern Hbf, Suiza
Cinco = Gare Montparnasse, París, Francia
Siete. Gare Saint-Lazare, París, Francia
Ocho. London Bridge, Reino Unido
Nueve = Kraków Główny, Polonia
Nueve = London St. Pancras Intl., Reino Unido