Ministros de Transportes e Infraestructuras de los tres países acordaron esta medida este jueves en una reunión en Kuala Lumpur. Los equipos de
PUBLICIDADMinistros de Transportes e Infraestructuras de los tres países acordaron esta medida este jueves en una reunión en Kuala Lumpur.
Los equipos de rescate han rastreado más de la mitad de los 60.000 kilómetros cuadrados establecidos en esta fase. Si no encontraran nada, aumentarían el área de búsqueda al doble.
“En el caso de no encontrar la aeronave nos comprometemos a ampliar la zona de búsqueda en otros 60.000 kilómetros cuadrados. Esto, probablemente, cubriría la totalidad de la zona de búsqueda, los lugares en los que creemos que hay más probabilidad de encontrar la aeronave”, dijo el viceprimer ministro y titular de Infraestructuras de Australia, Warren Truss.
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La desaparición de este Boeing 777-200, con 239 pasajeros a bordo, se ha convertido en uno de los grandes misterios en la historia de la aviación.
Despegó de Kuala Lumpur el 8 de marzo de 2014 con destino Pekín, pero los radares malasios perdieron el contacto con el avión 40 minutos después. Los expertos creen que dio la vuelta y se estrelló en una zona remota por falta de combustible, pero desconocen el motivo.
Se espera que la primera fase de búsqueda concluya en mayo, si el tiempo lo permite. La segunda fase, que costará 36 millones de euros, podría prolongarse durante un año.