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Heathrow, príncipe destronado

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Heathrow, príncipe destronado
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Heathrow ha perdido por primera vez en su historia el podio de los aeropuertos europeos. Durante décadas el aeropuerto londinense ha sido el más transitado de Europa, pero las últimas cifras indican que acaba de ser superado por su gran competidor, el parisino Charles de Gaulle.

Solo entre julio y septiembre, el tránsito en Heathrow se redujo en más del 84% en comparación con el mismo período de 2019. Hasta septiembre, por Heathrow pasaron 18,97 millones de pasajeros, en comparación con los 19,3 millones del parisino Charles de Gaulle.

Además, los aeropuertos de Amsterdam y Frankfurt también están acortando distancias rápidamente con más de 17 y 16 millones de pasajeros respectivamente, mientras que por el Madrileño Adolfo Suárez- Barajas han pasado 14,7 millones de pasajeros.

También en Ginebra la falta de pasajeros dibuja un panorama crítico, como explica Andre Schneider, director general del aeropuerto: Alrededor del 95% de nuestros ingresos dependen de los pasajeros directa o indirectamente. Lo que significa que tenemos una pérdida masiva de ingresos. Tomamos muchas medidas para reducir gastos, pero como somos una plataforma llena de instalaciones de alta tecnología, tenemos formas limitadas de hacerlo rápidamente".

Cifras catastróficas

Según datos de la Asociación de Aeropuertos Europeos, la pérdida total en el tráfico de pasajeros superó los mil millones en septiembre; 193 aeropuertos podrían declararse insolventes en los próximos meses; 277 mil empleos peligran, y el PIB europeo podría caer en 12.400 millones de euros.

La pérdida del liderato en Europa tensa la batalla que mantienen las aerolíneas y los aeropuertos británicos contra el Gobierno de Boris Johnson, al que culpan directamente de contribuir al hundimiento del negocio aéreo al imponer una cuarentena a todos los viajeros que lleguen de otros países para luchar contra el coronavirus.