Dos trenes de alta velocidad descarrilaron este domingo por la tarde en la localidad cordobesa de Adamuz, uno con destino Madrid Puerta de Atocha y el otro con destino Huelva. El suceso ha dejado al menos 39 muertos y más de 150 heridos.
El accidente en Adamuz es el primer choque de dos trenes en la red de alta velocidad española. Los trenes de alta velocidad descarrilaron el domingo por la tarde en la localidad cordobesa de Adamuz, uno tenía destino Madrid Puerta de Atocha y el otro Huelva.
Por el momento, la Guardia Civil ha confirmado que hay, al menos, 39 fallecidos y 152 heridos, de los cuales una veintena están graves. Los servicios de Emergencia están realizando batidas para encontrar posibles víctimas, temen que haya cadáveres bajo los vagones siniestrados.
El ministro de transporte, Óscar Puente, explicó esta madrugada cómo se produjo la tragedia: a las 19:45 se dio un descarrilamiento, por causas que se desconocen, de los últimos coches del Iryo que iba en dirección a Atocha, en ese momento en la vía paralela en dirección contraria iba un tren destino Huelva, cuya cabecera ha impactado con los coches del Iryo. Dos de los vagones del Alvia han salido despedidos, es ahí donde se han producido la mayoría de las víctimas.
Hemos recopilado algunas de las imágenes del accidente calificado por Puente de "tremendamente extraño".
España lidera Europa en trenes de alta velocidad
Nuestro país cuenta con la mayor red ferroviaria de alta velocidad de Europa para trenes que circulan a más de 250 km/h, con más de 3100 kilómetros de vías, según la Unión Europea. Tan solo Japón tiene trenes más rápidos.
La red es un medio de transporte popular, competitivo y seguro. Según datos de Renfe, más de 25 millones de pasajeros utilizaron uno de sus trenes de alta velocidad en 2024.