La compañía automovilistica se ve claramente afectada por el embargo estadounidense a Irán y la desaceleración china, entre otros factores.
PUBLICIDADImportante desplome de ventas para PSA. La compañía formada por Peugeot, Citroën, DS y Opel experimentó el primer semestre de 2019 una caída en sus ventas del 12,8%. En número de coches vendidos, PSA pasa de los 2,18 millones durante el mismo periodo en 2018 al 1,9 en la primera mitad este año.
Las razones de este importante desplome son varias. En Europa las ventas mejoraron mínimamente, pero el mercado latinoamericano, con una caída del 29,3% y la cancelación de ventas en Irán, debido al embargo de Estados Unidos, decantan claramente la balanza hacia el lado negativo.
China merece capítulo aparte. La actual desaceleración de su economía se ha traducido en un descenso de ventas para el grupo automovilístico del 62,1%. Añadiendo al resto de países del sureste asiático, la caída es del 60,6%, lo que se traduce en 64.169 vehículos menos vendidos por PSA en este mercado, donde tiene previsto sacar tres modelos eléctricos en 2020.
Por marcas, Citroën fue el principal vector de crecimiento en Europa, con un ascenso del 2,6 % hasta 455.855 unidades. También subieron las matriculaciones de Opel/Vauxhall (0,57 % con 554.085 unidades) y de DS (1,68 % con 28.801), que compensaron el descenso de Peugeot (1,65 % con 639.385 unidades).
Pese al descenso de los mercados automovilísticos en la primera mitad del año, el consejero delEgado Carlos Tavares quiso recordar que la empresa ha conseguido incrementar la cuota de mercado en muchos países, sobre todo en Europa y en África.