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Los aeropuertos podrían convertirse en una solución energética verde

Un avión volando sobre una central solar
Un avión volando sobre una central solar   -   Derechos de autor  Canva
Por Sabrina Fearon Melville
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Los científicos han descubierto que los aeropuertos podrían suministrar energía a más de 100.000 hogares con el uso de grandes paneles solares ubicados en sus tejados. Según investigadores de la Universidad RMIT de Australia, los paneles fotovoltaicos en zonas residenciales no generan tanta energía como los colocados sobre grandes edificios al aire libre, como los aeropuertos.

El Doctor Chayn Sun, investigador, afirma que el hallazgo permite aprovechar la radiación solar de Australia: "Australia recibe mucha radiación solar, por lo que todos los aeropuertos del país se beneficiarían de la instalación del tipo adecuado de paneles solares. Lo mismo podría decirse de muchos aeropuertos y grandes edificios situados en todo el mundo".

Colocando paneles solares en sólo 21 de los aeropuertos de propiedad gubernamental en Australia, se podría producir hasta 10 veces la cantidad de energía que producen los 17.000 paneles fotovoltaicos situados en Bendigo, al sur del país.

Sólo el aeropuerto de Perth tiene espacio suficiente en su techo para producir hasta el doble de la cantidad de energía solar que se utiliza en Bendigo.

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Un avión visto desde una central solarCanva

El equipo ha descubierto que este nuevo proyecto tiene el potencial de reducir las emisiones de gases de efecto invernadero en 152 kilotones al año, lo que equivale a retirar 71.000 coches de la carretera.

Por supuesto, más paneles solares también significa menos uso de carbón en el país. Sun afirma que se podría evitar la quema de unas "63 kilotoneladas de carbón" al año si Australia decidiera dar el paso a la solarización de su energía en su totalidad.

El proyecto tiene el potencial de reducir las emisiones de gases de efecto invernadero en 152 kilotones al año, lo que equivale a retirar 71.000 coches de la carretera

¿Qué papel juegan los aeropuertos en la crisis climática?

Los aeropuertos se consideran un asunto medioambiental candente debido a su alto nivel de emisiones, problemas de ruido, uso global del suelo y alto consumo de energía en general.

Las emisiones de los aviones, tanto en tierra como en el aire, provocan un aumento de los niveles de contaminantes que afectan a la calidad del aire, al clima y al ozono.

¿Qué países utilizan paneles solares en sus aeropuertos?

El aeropuerto de Melbourne cuenta con el mayor parque solar del país, que tiene un tamaño aproximado de 26 campos de fútbol.

En agosto de 2015, el Aeropuerto Internacional de Cochin, en India, empezó a funcionar solo con energía solar, con la instalación de más de 46.000 paneles a un coste de 7,29 millones de euros. La energía solar suministrada es más que suficiente para alimentar el aeropuerto. Se espera que ahorre 300.000 toneladas métricas de CO2 en un plazo de 25 años.

Presentado en 2020, los responsables del Aeropuerto Internacional de Edmonton, en Canadá declararon que deseaban construir la mayor central solar aeroportuaria del mundo, con más de 300.000 paneles y energía suficiente para alimentar no sólo el aeropuerto, sino también entre 27.000 y 28.000 hogares de la zona. Aunque la construcción no empezará hasta 2022, el Aeropuerto Internacional de Edmonton espera que su futuro parque solar compense 106.000 toneladas de CO2 al año.