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El CEO de Shell dice que la capacidad disponible de producción es "muy baja'

El CEO de Shell dice que la capacidad disponible de producción es "muy baja'
El CEO de Shell dice que la capacidad disponible de producción es "muy baja' Derechos de autor Thomson Reuters 2022
Derechos de autor Thomson Reuters 2022
Por Reuters
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Por Muyu Xu y Florence Tan

SINGAPUR, 29 jun - La incertidumbre en los mercados mundiales de petróleo y gas podría permanecer durante algún tiempo, ya que la capacidad disponible es muy baja mientras que la demanda aún se está recuperando, dijo el miércoles el presidente ejecutivo de Shell, Ben van Beurden.

"Creo que vamos a enfrentar bastante incertidumbre en los mercados durante algún tiempo", dijo a periodistas. "La capacidad excedente es muy, muy baja", afirmó, agregando que, a pesar de los desafíos económicos y del COVID-19, la demanda mundial de petróleo y gas aún se está recuperando.

Los precios mundiales del petróleo y el gas han aumentado este año debido a que las sanciones occidentales a Rusia mantuvieron los suministros de uno de los principales productores del mundo fuera del alcance de la mayoría de los compradores.

Al mismo tiempo, el sistema mundial de refinación de petróleo se está agotando, dijo van Beurden, lo que aumenta los márgenes de refinación y los precios de la gasolina y el diésel.

Algunas empresas, incluida Shell, han cerrado o convertido unidades de forma permanente, mientras que las exportaciones de productos refinados de Rusia están restringidas debido a las sanciones, agregó.

Además, "tenemos a China que deliberadamente o por razones internas no exporta", dijo van Beurden.

En Europa, los suministros de gas de los gasoductos rusos han disminuido debido al mantenimiento en Nord Stream 1, lo que obligó a los compradores europeos a recurrir a las importaciones de gas natural licuado (GNL) y generó preocupaciones sobre los suministros antes del pico de demanda de este invierno boreal.

"Creo que será imposible cubrir toda la capacidad de gas del gasoducto fuera de Rusia con GNL", dijo van Beurden. "Si no vamos a tomar medidas significativas, como por ejemplo el ahorro de energía, tal vez un cierto grado de racionamiento, será problemático".

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