El retraso en la entrega de los Boeing 737 significa que Ryanair verá reducida su capacidad de pasajeros. La compañía irlandesa esperaba recibir 50 aviones, en lugar de los 40 previstos a finales de marzo.
PUBLICIDADSus vacaciones de verano podrían ser más caras este año si tiene previsto volar con algunas compañías europeas. La compañía irlandesa de bajo coste Ryanair ha declarado que las tarifas serán más altas durante los meses de verano debido al retraso en la llegada de los nuevos aviones Boeing.
La tardanza en la entrega de los aviones Boeing 737 significa que la aerolínea tendrá una capacidad reducida para los pasajeros, señaló el director ejecutivo Micheal O'Leary. También pronosticó un aumento generalizado de las tarifas debido a los problemas con otro proveedor de aviones.
Los precios de los vuelos de Ryanair subirán este verano
Durante una reunión informativa en la sede de Ryanair en Dublín, O'Leary anunció que las tarifas aéreas de la aerolínea irlandesa de bajo coste podrían aumentar un 10% este verano. O'Leary achacó la subida al retraso en la entrega de 57 aviones B737 Max. Estaba previsto que losavionesllegaran en marzo, pero sólo entre 40 y 45 estarán en servicio en verano, según la compañía.
El contratiempo se produce en un momento en que Boeing se enfrenta a una revisión tras un incidente ocurrido a principios de este año, cuando parte del fuselaje de un 737 Max 9 estalló en un vuelo de Alaska Airlines. El aumento de los controles de calidad del fabricante de aviones ha ralentizado la producción y los plazos de entrega.
O'Leary afirma que el calendario de verano de Ryanair se basaba en la recepción de al menos 50 aviones nuevos de Boeing. Si sólo se entregan 40 aviones a finales de marzo, la aerolínea tendrá que hacer "recortes de horarios [...] sobre todo en rutas con altas frecuencias diarias", dijo el consejero delegado.
Las rutas más transitadas de Ryanair en 2023 eran **Roma-Catania, Roma-Palermo y Roma-Londres.**En lugar de transportar de 205 millones de pasajeros previsto para finales de marzo de 2025, la aerolínea dice que probablemente se verá obligada a reducirlo a 200 millones.
"Nuestros presupuestos se basan en un aumento de las tarifas de entre el 5% y el 10%, lo que me parece razonable", declaró durante la reunión. "Podría ser mayor que eso, podría ser menor que eso, realmente no lo sabemos".
Un portavoz de Boeing respondió a los comentarios de Ryanair diciendo: "Estamos comunicando a los clientes que algunos calendarios de entrega pueden cambiar, ya que nos tomamos el tiempo necesario para asegurarnos de que cada avión que entregamos es de alta calidad y cumple con todos los requisitos de los clientes y regulatorios."
"Lamentamos profundamente el impacto que esto está teniendo en nuestro valioso cliente Ryanair. Estamos trabajando para abordar sus preocupaciones y tomando medidas en un plan integral para fortalecer la calidad del 737 y el rendimiento de las entregas."
Se prevé que las tarifas aéreas en Europa sean más caras este verano
O'Leary también pronosticó que este verano habrá un "entorno de tarifas más caras en toda Europa". Los problemas con los motores Pratt & Whitney de los aviones Airbus A320 obligarán a dejar en tierra algunos de ellos en compañías como Wizz Air y Lufthansa.
"La capacidad de corto recorrido de la UE, que sólo funciona al 90% de lo que lo hacía antes de la crisis de Covid, se verá limitada durante todo el verano. La mayor parte de Europa es un mercado de A320 y Airbus", dijo O'Leary.