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Los nuevos centros de conexión clave que cambiarán la forma de volar

Recreación del Aeropuerto Internacional de Bishoftu, Etiopía, de Zaha Hadid Architects.
Recreación del Aeropuerto Internacional de Bishoftu, Etiopía, realizada por Zaha Hadid Architects. Derechos de autor  X-Universe via Zaha Hadid Architects
Derechos de autor X-Universe via Zaha Hadid Architects
Por Dianne Apen-Sadler
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Estos son todos los nuevos centros de transporte que se inaugurarán desde Polonia hasta Etiopía a lo largo de los próximos diez años.

Aunque no seas un viajero frecuente, es muy probable que hayas pasado por aeropuertos como Heathrow de Londres, Estambul o el Aeropuerto Internacional de Dubái a lo largo de tus viajes.

Estos centros de conexión internacionales mueven millones de pasajeros cada año.

Pero la próxima década traerá una gran sacudida al sector aéreo, con varios nuevos megaaeropuertos que se sumarán al mapa, incluido uno en Europa.

Port Polska, Polonia, aspirará a convertirse en uno de los mayores centros de transporte de Europa

Conocido originalmente como Centralny Port Komunikacyjny (CPK), Port Polska está previsto que abra en 2032 entre la capital polaca, Varsovia, y la ciudad de Łódź.

Con dos pistas, el nuevo centro tendrá capacidad para recibir alrededor de 40 millones de pasajeros al año, convirtiéndose en uno de los mayores de Europa.

Los planes para este nodo incluyen además una estación de ferrocarril, con la intención de conectar el aeropuerto con ciudades como Cracovia, Gdansk y Breslavia mediante alta velocidad.

Las obras están previstas para comenzar este año, con el estudio británico Foster + Partners encargado del diseño del complejo.

Los Emiratos Árabes Unidos se preparan para estrenar el aeropuerto Dubai World Central Al Maktoum International

El Aeropuerto Internacional de Dubái es actualmente el segundo más transitado del mundo, según el último informe del proveedor de datos de viajes OAG.

Pero todo eso cambiará en la próxima década, ya que el principal centro de la ciudad pasará de DXB a Dubai World Central Al Maktoum International Airport.

Actualmente, DWC gestiona algo más de un millón de pasajeros al año, pero en 2024 se desvelaron planes para transformar el aeropuerto en el centro de conexión más concurrido del mundo, con cinco pistas y una capacidad de 150 millones de pasajeros anuales.

En el Dubai Airshow del año pasado, el consejero delegado de Dubai Airports, Paul Griffiths, afirmó que la transición se llevaría a cabo en 2032.

El aeropuerto King Salman International, Arabia Saudí, prevé 185 millones de pasajeros al año para 2050

Con 780 kilómetros cuadrados, el Aeropuerto Internacional Rey Fahd de Riad, en Arabia Saudí, ya es el mayor del mundo por superficie y atendió a 12,8 millones de pasajeros en 2024.

Para 2030, el país espera que esa cifra aumente casi por diez hasta 120 millones de pasajeros, todo gracias a un ambicioso plan de ampliación.

El futuro aeropuerto King Salman International, que absorberá las terminales actuales, contará con seis pistas paralelas y elevará su capacidad hasta 185 millones de pasajeros para 2050.

El aeropuerto Bishoftu International, en Etiopía, está llamado a convertirse en el mayor de África

Llamado a convertirse en el mayor de África, el aeropuerto Bishoftu International está actualmente en construcción a unos cuarenta kilómetros al sur de la capital etíope, Adís Abeba.

Diseñado por Zaha Hadid Architects, la primera fase del aeropuerto, con capacidad para manejar 60 millones de pasajeros al año, se prevé que esté terminada en 2030.

Aunque no se ha anunciado una fecha para su finalización definitiva, el aeropuerto planea ampliarse y llegar a manejar hasta 110 millones de pasajeros al año.

La alta velocidad conectará el aeropuerto Bishoftu International con la capital, así como con el aeropuerto actual.

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