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Grupos neerlandeses lanzan campaña por una tasa aérea equitativa ante temor a vuelos caros

Las subidas previstas del impuesto a la aviación pueden golpear con fuerza a aerolíneas y aeropuertos neerlandeses
Los aumentos previstos del impuesto a la aviación amenazan con golpear con fuerza a las aerolíneas y aeropuertos neerlandeses Derechos de autor  Sweder Breet/Unsplash
Derechos de autor Sweder Breet/Unsplash
Por Saskia O'Donoghue
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Las agencias de viajes neerlandesas piden al Gobierno que reconsidere la fuerte subida del impuesto aéreo, que podría dejar sin vacaciones a muchas familias y desviar pasajeros a aeropuertos de países vecinos.

Las aerolíneas y las empresas turísticas neerlandesas se movilizan contra los planes para introducir los impuestos sobre vuelos más altos de la UE y advierten de que las fuertes subidas pueden hacer que las vacaciones resulten inasumibles para las familias corrientes.

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La campaña llega después de que se haya sabido que dos tercios de los viajeros neerlandeses temen que los viajes en avión desde los Países Bajos se vuelvan demasiado caros si finalmente se aplican las subidas de impuestos previstas.

Según nuevos datos, extraídos de una encuesta de mil personas realizada por Markteffect, el 71% de los ciudadanos neerlandeses considera que volar debe seguir siendo accesible para quienes tienen rentas más bajas.

Como consecuencia, la ANVR, la Asociación Neerlandesa de Agencias de Viajes y Turoperadores, ha puesto en marcha una nueva campaña, Gelijke Vliegtaks (fuente en inglés), que puede traducirse como 'tasa aérea equitativa'.

Junto a TUI, Corendon, Transavia y KLM, las empresas piden a La Haya que reconsidere los impuestos neerlandeses sobre los vuelos, que a partir del año que viene podrían convertirse en los más altos de toda la UE.

Los impuestos más altos a la aviación pueden cambiar el panorama de los viajes en Países Bajos

"Para muchas personas, las vacaciones anuales son un momento importante para relajarse y pasar tiempo juntos", señaló el director de la ANVR, Frank Radstake.

"Para 2027, la tasa neerlandesa sobre los vuelos de largo recorrido pasará de alrededor de 30€ a 72€ por billete, un aumento del 140%. Esto supondrá una carga financiera considerable para los viajeros, sobre todo en comparación con los países vecinos".

La organización sostiene que la aviación debe abordarse a nivel europeo y que ningún país por separado debería soportar por sí solo el grueso de los impuestos más altos.

Según la ANVR, a partir de 2027 una familia de cuatro miembros que viaje a Turquía desde los Países Bajos podría llegar a pagar más de 190€ solo en tasas aéreas. Al otro lado de la frontera, en Bélgica, una familia del mismo tamaño solo tendría que abonar unos 40€ por un viaje comparable.

Si finalmente se aprueba la subida de impuestos, explicó Radstake, los viajeros neerlandeses "pagarán mucho más por vuelos comparables que quienes salen de aeropuertos situados justo al otro lado de la frontera". Y añadió: "Esa diferencia no siempre es visible para el consumidor, pero los costes adicionales pueden acumularse rápidamente para particulares y familias".

Marjan Rintel, presidenta y consejera delegada de KLM, coincide con estas reclamaciones y advierte de que los viajeros neerlandeses podrían dejar de utilizar los aeropuertos del país para volar más barato desde países cercanos.

"Los viajeros neerlandeses o bien se verán muy perjudicados económicamente, o bien optarán por salir desde aeropuertos al otro lado de la frontera", señaló.

"Eso no beneficia al clima y, si los viajeros y las empresas se marchan, algunos destinos desaparecerán. Estos planes deben replantearse y las tasas aéreas neerlandesas deberían volver a alinearse con las de los países vecinos".

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