Lo hace para evitar que un potencial Brexit sin acuerdo colapse el tránsito de personas y mercancías.
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Londres se prepara para un potencial Brexit sin acuerdo. Ante el temor de un divorcio entre el Reino Unido y la UE sin puntos en común, el Ministro británico de Transportes ha decidido reforzar el número de ferris destinados al transporte de pasajeros y mercanías. En total, el Ejecutivo británico ha gastado 120 millones de euros en acuerdos con otras empresas marítimas europeas procedentes de Francia y Dinamarca. El objetivo es que, en caso de no alcanzar un pacto, las rutas habituales de importación cuenten con puertos alternativos y no sufran ningún retraso o colapso. Se lograría así que mercancías básicas como alimentos o medicinas lleguen sin demora a su destino. Asimismo, las autoridades británicas temen que se generen atascos de camiones cercanos a los puertos.
Estas rutas adicionales representan alrededor del 10% del tráfico actual del puerto de Dover, uno de los más concurridos de Europa.