La guerra con Irán ha revelado una amenaza inesperada dentro de Israel, una bomba de relojería que podría explotar en cualquier momento siendo potencialmente más mortífera que los misiles iraníes.
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Hace unos días, un misil iraní alcanzó el barrio de Neve Sha'anan, en Haifa, y algunos testigos informaron a los medios de comunicación israelíes de que habían visto volar partes de coches eléctricos que habían explotado, provocando nuevos incendios. El alcalde de Haifa, Yona Yahav, expresó su preocupación por este peligro recién descubierto y pidió que se cerrara un patio cercano al puerto utilizado para almacenar coches eléctricos, por si explotaban.
Medidas de emergencia contra las baterías de litio
El sitio web hebreo 'Calcalist' informó de que la autoridad marítima escribió el pasado domingo a los importadores de automóviles que los almacenan en puertos israelíes, pidiéndoles que "hagan preparativos inmediatos para evacuar los vehículos equipados con baterías de litio", señalando que es posible que pronto se emita una orden oficial de restricción.
A diferencia de los coches convencionales, que pueden extinguirse con agua y espuma, los incendios de vehículos eléctricos requieren medios especiales, como mantas sofocantes, y su perforación puede provocar lo que se conoce como "fuga térmica", una reacción química que se alimenta de sí misma y no puede extinguirse fácilmente. Cuanto más intentan los bomberos rociar agua sobre los coches, más crece el fuego.
Advertencias sobre una posible catástrofe
El sitio web advierte de que la actual atención prestada a la recuperación económica de Israel puede pasar por alto el riesgo de que se produzca una catástrofe en una de las bases de almacenamiento de vehículos eléctricos diseminadas por Israel, especialmente las cercanas a zonas residenciales.
El mercado israelí de vehículos eléctricos
Los vehículos eléctricos en Israel han experimentado un enorme crecimiento en los últimos años. En 2023, había alrededor de 96.000, en comparación con solo 2.600 en 2019, a una tasa de crecimiento anual compuesto (TCAC) de alrededor del 146%. Este crecimiento se atribuye a factores favorables, como la introducción de nuevas marcas chinas y un régimen fiscal incentivado.
Antes de la guerra, los expertos pronosticaban que el número de vehículos eléctricos en el Estado hebreo alcanzaría los 6,4 millones en 2050, pero el reciente enfrentamiento con Irán puede llevar a las autoridades a replantearse esta expansión y tener en cuenta los riesgos, por no hablar de los países que pueden aprender la lección de lo ocurrido en Tel Aviv y tener en cuenta su importación de estos bienes.