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Los cables submarinos de Ormuz: ¿nueva baza de Irán para presionar a Occidente?

ARCHIVO: Miembros de la élite iraní de la Guardia Revolucionaria (IRGC) asisten a unas maniobras en el Golfo Pérsico el 3 de abril de 2006.
ARCHIVO: Miembros de la élite iraní de la Guardia Revolucionaria (IRGC) asisten a unas maniobras en el Golfo Pérsico el 3 de abril de 2006. Derechos de autor  AP Photo
Derechos de autor AP Photo
Por Babak Kamiar
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Los medios de comunicación vinculados a la IRGC han pedido a Teherán que imponga tasas a los cables submarinos que atraviesan el estrecho de Ormuz y que controle el tráfico mundial de datos, alegando su supuesta soberanía sobre la vía fluvial.

Los medios de comunicación iraníes vinculados al Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Islámica (CGRI) están presionando para que Teherán imponga tasas a los cables submarinos de fibra óptica que atraviesan el estrecho de Ormuz, argumentando que el papel de la vía navegable en la infraestructura digital mundial podría generar miles de millones de dólares y dar a Irán un nuevo punto de presión contra Occidente.

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La agencia de noticias Tasnim, afiliada al CGRI, propuso que Irán cobrara tasas de tránsito a los consorcios internacionales que poseen y operan los cables, ofreciera servicios de mantenimiento y exigiera a las empresas -entre ellas Google, Meta, Microsoft y Amazon- que operaran bajo la normativa iraní.

Mostafa Taheri, miembro de la Comisión de Industrias del Parlamento iraní, cifró en 15.000 millones de dólares los ingresos potenciales procedentes de las tasas de tránsito.

Tasnim y la agencia de noticias Fars, vinculada al CGRI, fueron más allá y sugirieron que Irán podría controlar el tráfico de datos que fluye a través de los cables, una infraestructura que transporta servicios en la nube, sistemas de mensajería financiera, como SWIFT, y una gran parte del tráfico mundial de internet.

Tasnim afirmó que al menos siete de los principales cables de comunicación que sirven a los países del Golfo pasan por el estrecho, incluidos los sistemas FALCON, GBI y Gulf-TGN, que conectan centros de datos de Asia, Europa y Oriente Próximo.

ARCHIVO - Una lancha rápida de la Armada de la Guardia Revolucionaria se aproxima al carguero Epaminondas.
ARCHIVO - Una lancha rápida de la Armada de la Guardia Revolucionaria se aproxima al carguero Epaminondas. AP Photo

La base jurídica de estas propuestas es débil. Los medios iraníes citan la Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar, argumentando que la estrecha geografía del estrecho sitúa su lecho marino bajo jurisdicción iraní y omaní.

Sin embargo, la CNUDM incluye un principio de paso en tránsito que protege el flujo ininterrumpido de la navegación y las comunicaciones internacionales. Irán ha firmado la CNUDM, pero nunca la ha ratificado.

Los cables submarinos son propiedad de consorcios internacionales, y cualquier intento de imponer cánones o de controlarlos se enfrentaría a una inmediata resistencia jurídica y política internacional.

Instrumento de control estatal

Las propuestas no han surgido en el vacío, ya que Teherán ha estado restringiendo el acceso de su propia población a internet global incluso antes de que comenzara la guerra contra Estados Unidos e Israel en febrero, como parte de su represión de las protestas en todo el país.

NetBlocks informó esta semana de que el apagón había entrado en su 76º día, con planes de acceso respaldados por el gobierno que producen vigilancia, corrupción y estafas en lugar de conectividad abierta.

El ministro de Comunicaciones iraní reconoció en abril que unos 10 millones de personas dependían de un acceso digital estable para subsistir, y que el apagón estaba costando a las empresas 600.000 millones de tomans al día.

Las propuestas de tarifas por cable siguen la misma pauta de tratar la infraestructura digital como un instrumento de control estatal.

El estrecho, que separa Irán de Omán, tiene unos 22 kilómetros de ancho en su punto más estrecho. En condiciones normales, por él pasa aproximadamente una quinta parte del petróleo y el gas natural licuado del mundo.

Irán lo cerró a la navegación comercial cuando empezó la guerra, y los precios de la energía se dispararon.

La Marina estadounidense impuso su propio bloqueo de los puertos iraníes el 13 de abril. Desde el 8 de abril está en vigor un alto el fuego, pero sigue siendo frágil, y Trump lo describió esta semana como algo con un "1% de posibilidades" de sobrevivir.

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