Con el tren Sky-Line se debía llegar de forma rápida y sencilla a la nueva y moderna Terminal 3 del aeropuerto de Fráncfort. Ahora el tren debe ser "revisado" y los viajeros han de conformarse con los autobuses lanzadera.
Bienvenidos al aeropuerto de Fráncfort, donde la nueva línea Sky Line (línea 2) está fuera de servicio hasta nuevo aviso, un aviso que reciben los viajeros en el propio aeropuerto y quienes consultan la página web del mayor aeropuerto de Alemania.
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El motivo de la interrupción son "necesarias comprobaciones técnicas y ajustes del sistema en su conjunto". Los pasajeros tienen que recurrir ahora a los autobuses lanzadera, que circulan a diario entre los edificios de las terminales 1, 2 y 3.
La nueva línea Sky Line se había inaugurado en el aeropuerto de Fráncfort hace apenas un mes. En un trazado de 5,6 kilómetros, este tren automático sin conductor está diseñado para transportar hasta 4.000 pasajeros de vuelos Schengen y no Schengen por hora entre la Terminal 1 y la Terminal 3. El plan era ofrecer un servicio rápido y eficaz, llegar al destino en solo ocho minutos y, además, de forma gratuita. En la línea debían operar 12 trenes de dos vagones cada uno para conectar la estación regional y de larga distancia del aeropuerto de Fráncfort con la Terminal 3.
Se desconoce por ahora cuándo volverá la Sky Line a cumplir estas promesas. El gestor Fraport pide comprensión y asegura que trabaja para reanudar el servicio lo antes posible.
Con la nueva Terminal 3, el aeropuerto de Fráncfort quiere inaugurar una nueva era. El traslado de la Terminal 2 a la Terminal 3 debería completarse el 9 de junio y, según el gestor, el nuevo edificio ofrecerá capacidad para hasta 19 millones de pasajeros al año. Fraport ha invertido en total 4.000 millones de euros en el proyecto. La anunciada "conexión perfecta" acumula, sin embargo, cierto retraso por la avería de la Sky Line.