A pesar de las tensiones geopolíticas y la presión sobre los precios, los portugueses figuran entre los europeos con más intenciones de viajar, según un estudio de Europ Assistance. Pero el verano puede estar marcado por la incertidumbre en el sector aéreo y el aumento de los precios de los viajes.
Los portugueses están entre los europeos con más ganas de viajar en 2026, incluso en un escenario internacional marcado por las tensiones geopolíticas y las presiones económicas. Según la 25ª edición del Barómetro Anual de Vacaciones de Verano de Europ Assistance, realizado en colaboración con IPSOS, el 82% de los portugueses tiene previsto irse de vacaciones este año, una cifra sólo superada por la población del Reino Unido, con un 84%.
PUBLICIDAD
PUBLICIDAD
El estudio, que analizó los planes de vacaciones en 26 países, 11 de ellos europeos, muestra que las vacaciones siguen siendo percibidas como una necesidad asociada al bienestar y al equilibrio personal.
Esta necesidad se refleja también en el presupuesto medio para unas grandes vacaciones. En Portugal aumentó en 147 euros, hasta los 1.662 euros. Se trata de un aumento del 10% respecto a la cifra de 2025, pero sigue dejando a Portugal por debajo de la media europea de 2.089 euros.
Entre los 11 países europeos, Portugal se mantiene en el noveno puesto de la tabla, con Suiza a la cabeza, con 3.100 euros, en el ranking europeo de gasto previsto en vacaciones. A nivel mundial, Suiza también lidera la clasificación, seguida de Estados Unidos, con 3.049 euros, y Australia, con 3.035 euros.
Tendencia hacia el turismo nacional
A pesar del inestable contexto geopolítico, todavía hay quien elige destinos extranjeros. En la lista de destinos favoritos de los portugueses en el extranjero figuran España (21%), Italia (8%) y Brasil (9%). Italia, España y Francia destacan como los destinos más deseados en todo el mundo.
Sin embargo, los portugueses muestran una mayor preferencia por viajar dentro del país (47%), con un ligero descenso de los viajes internacionales, que pasan del 43% en 2025 al 42% en 2026.
A pesar del entusiasmo por viajar, la seguridad se está convirtiendo cada vez más en un factor en la elección del destino y en las decisiones de no viajar. En toda Europa, el 30% de los encuestados considera que la seguridad es un criterio determinante a la hora de elegir un destino, lo que refleja una tendencia al alza en comparación con 2025.
En Portugal, los conflictos armados y el riesgo de atentados terroristas, 70% y 67% respectivamente, se consideran factores de preocupación a la hora de decidir dónde viajar, cifras muy superiores a la media europea (59% y 53%).
La guerra en Oriente Medio y las tensiones geopolíticas también parecen haber afectado al interés de algunos viajeros por determinados destinos. Los Emiratos Árabes Unidos, por ejemplo, han entrado en la lista de países que los viajeros dicen evitar debido al clima político, junto con Estados Unidos, según muestra el barómetro de Europ Assistance.
Los altos costes son el principal obstáculo para los planes de vacaciones
Además de las cuestiones de seguridad, las limitaciones financieras siguen siendo el principal motivo para no viajar. Entre los portugueses que no tienen previsto viajar, el 49% señala la necesidad de ahorrar como principal razón.
La inflación sigue siendo una preocupación para las familias a la hora de hacer planes. Portugal es el país europeo donde este temor es más pronunciado (90%, un 5% más que en 2025), y también es el país de Europa donde los precios altos tienen mayor impacto en el presupuesto dedicado al ocio.
Aun así, según el estudio, el 78% de los portugueses tiene previsto realizar al menos un viaje este verano, una cifra estable respecto a años anteriores y por encima de la media europea, que se sitúa en el 77%.
Al igual que en 2025, Alemania y Bélgica son los países donde la intención de planear unas vacaciones de verano es menor, con sólo el 70% y el 72% respectivamente de la población que se lo plantea.
Las reservas de combustible para aviones amenazan el verano
Con la llegada del verano, la aviación se ve sometida a una fuerte presión debido a la importante interrupción del suministro de combustible para aviones, un escenario asociado a la inestabilidad geopolítica en Oriente Medio, con especial atención al Estrecho de Ormuz, por donde pasa una parte sustancial del petróleo y sus derivados.
La Agencia Internacional de la Energía (AIE) ha advertido de la vulnerabilidad de las reservas disponibles para las compañías aéreas, pronosticando aposibles cancelaciones de vuelos en un futuro próximo si el suministro de petróleo sigue bloqueado. Según la organización internacional, es posible que Europa sólo disponga de reservas de combustible de aviación para unas pocas semanas.
La perspectiva es que suban los precios de los billetes de avión y se reduzca la oferta debido al aumento muy significativo del precio de la parafina de aviación, que penalizará la demanda en verano. Por el momento,el porcentaje de vuelos cancelados en toda Europa por falta de combustible de aviación es inferior al 1%.
Entre las compañías europeas que han cancelado vuelos figuran Turkish Airlines, Lufthansa, British Airways y KLM. Queda por ver el impacto que este escenario podría tener en el sector turístico, uno de los principales motores de la economía portuguesa.
Portugal dispone de reservas de carburante para aviones hasta agosto
Según la ministra de Medio Ambiente y Energía, Maria da Graça Carvalho, Portugal dispone de reservas de carburante para aviones hasta agosto, de acuerdo con la información recabada de Galp, que produce el combustible en la refinería de Sines.
El ministro de Infraestructuras, Miguel Pinto Luz, también ha asegurado que elGobierno ha estado en contacto con las petroleras sobre los límites de las reservas de combustible de aviación en los aeropuertos nacionales, pero no prevé por el momento ninguna cancelación de vuelos en TAP.
"Se trata de un problema internacional y europeo, que estamos siguiendo de cerca y queremos asegurarnos de que nada falle en este sentido en los próximos meses", declaró a mediados de abril.
Por su parte, el ministro de Finanzas, Joaquim Miranda Sarmento, afirmó que cualquier problema con el suministro de parafina para los aviones podría provocar un "choque económico muy importante" debido a la caída del turismo.
Un impacto negativo muy significativo en la economía portuguesa
"Si esto ocurre, y teniendo en cuenta que, si ocurre, podría ocurrir en verano, tendrá un impacto negativo muy significativo en la economía portuguesa", admitió el ministro de Finanzas, en declaraciones a los periodistas al término de una reunión con sus homólogos de la Unión Europea, el pasado 5 de mayo en Bruselas.
"Más del 90% de los turistas que llegan a Portugal lo hacen en avión y, por tanto, si no hay combustible para aviones a nivel europeo, aunque lo haya en los aeropuertos portugueses, los aviones nollegarán a Portugal y, por tanto, los turistas no llegarán a Portugal", explicó el ministro.
Ante esta incertidumbre, la Comisión Europea publicará directrices para las compañías aéreas, con el objetivo de optimizar el uso del combustible de aviación y la logística de abastecimiento.