Mientras en muchos lugares es solo un recuerdo del pasado, en otros estrenan tren nocturno. Es la apuesta que han hecho los Ferrocarriles Federales de Austria (ÖBB), que acaban de inaugurar el trayecto Viena-Bruselas de noche, con paradas en Nuremberg, Frankfurt, Main y Colonia.
Mientras en muchos lugares es solo un recuerdo del pasado, en otros estrenan tren nocturno. Es la apuesta que han hecho los Ferrocarriles Federales de Austria (ÖBB), que acaban de inaugurar el trayecto Viena-Bruselas de noche, con paradas en Nuremberg, Frankfurt, Main y Colonia.
La crisis climática y el creciente número de viajeros que utilizan el transporte ferroviario ha abierto el debate en Alemania, sobre la resurrección de los trenes nocturnos. Sin embargo, el Gobierno alemán ha dejado claro que no quiere financiar la reanudación de estos servicios. Esa fue la respuesta al partido La Izquierda, en el Bundestag, que preguntaba si hay dinero para trasladar el tráfico aéreo al ferroviario.
Deutsche Bahn había congelado sus trenes nocturnos en 2016, debido al pobre equilibrio entre costes y beneficios. En aquellos momentos, la compañía de ferrocarril austríaca se hizo cargo del negocio nocturno de Deutsche Bahn y, desde entonces, ha obtenido un ligero beneficio.
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