El helicóptero que chocó con un avión comercial en Washington el miércoles estaba realizando una misión de entrenamiento a lo largo de una ruta predeterminada con el objetivo de evacuar a altos funcionarios estadounidenses y transportarlos a un lugar seguro en caso de un ataque a EE.UU.
PUBLICIDAD
Esta misión militar, conocida con títulos como "Continuidad del Gobierno" y "Continuidad de las operaciones", tiene por objeto mantener la capacidad del Gobierno de los Estados Unidos para continuar realizando sus actividades.
Los militares que perdieron la vida el miércoles en un helicóptero Black Hawk del Ejército estadounidense se encargan de transportar a los magnates, conocidos como personalidades importantes, a lugares de Washington donde el tráfico de helicópteros no sea bajo.
Sin embargo, el secretario de Defensa de los Estados Unidos, Pete Hegseth, reveló la conexión de la tripulación del Blackhawk con la misión durante una rueda de prensa en la Casa Blanca el jueves, y afirmó que estaban "siguiendo un curso anual de rutina para volver a entrenar los vuelos nocturnos según la ruta de vuelo estándar para una misión de continuidad gubernamental". Sin embargo, hay muy poca información disponible públicamente sobre este tipo de misiones.
Los tres soldados que murieron en el accidente pertenecían al 12º Batallón de Aviación de Fort Bellevue, Virginia. Las funciones del batallón en tiempos de crisis nacional incluyen la evacuación de los funcionarios del Pentágono. En el incidente, otras 64 personas también murieron en el avión de pasajeros.
Con gafas de visión nocturna, la tripulación del Black Hawk estaba realizando su misión de entrenamiento a lo largo del río Potomac en una ruta conocida como Ruta 4. "Parte de su misión consiste en apoyar al Departamento de Defensa para que, en caso de que ocurra algo malo, saquemos a nuestros principales líderes de la región", dijo Jonathan Koziol, jefe de personal de la Administración de Aviación del Ejército.
Recuerdos de los vuelos de emergencia del 11 de septiembre de 2001
La última vez que el Gobierno de los Estados Unidos activó su misión titulada "Continuidad de las operaciones" en caso de emergencia estuvo relacionada con los ataques del 11 de septiembre de 2001.
Según un informe de Reuters, algunas de las actividades del 12º Batallón de Aviación ese día y según las palabras de Bradley Bowman, un exoficial de aviación del Ejército que volaba en el 12º Batallón el 11 de septiembre, fueron las siguientes: "El batallón tuvo que trasladar a algunos altos líderes de Washington, D.C. Esto ha ayudado a esconderse", dijo.
Bowman voló un Black Hawk esa misma noche para recoger al actual subsecretario de Defensa, Paul Wolfowitz, en uno de estos lugares y regresar al Pentágono. Pero había un problema y era que la pista de aterrizaje del helipuerto del Pentágono, utilizada para reubicar a figuras importantes, había sido demolida". Tuvimos que aterrizar en el carril de tráfico de la autopista 395, que estaba cerrado hasta entonces", dijo Bowman.
En un libro publicado en 2017, Wolfowitz relata que fue transportado a "un lugar extraño preparado para sobrevivir a una guerra nuclear". El autor del libro, Garrett Graff, afirmó que el lugar reubicado por el actual subsecretario de Defensa fue el complejo montañoso "Raven Rock/ Raven Rock", o "Sitio R", ya que se encuentra cerca de Camp David. La ubicación sigue siendo uno de los tres principales centros de apoyo del Gobierno estadounidense y la instalación más importante para el mando del Pentágono.
"La instalación sigue funcionando al cien por cien y, en la actualidad, un equipo de aproximadamente 100 personas están destinadas en Raven Rock para llevar a cabo operaciones en caso de crisis y continuar con la labor del Gobierno de los Estados Unidos", agregó Graf.