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El precio de la construcción de pisos se dispara en estas ciudades europeas

Dublín.
Dublín. Derechos de autor Canva.
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Por Eleanor ButlerEuronews
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Este artículo se publicó originalmente en inglés

Un nuevo informe irlandés compara el coste de construcción de un mismo apartamento en diez ciudades europeas.

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La ciudad suiza de Zúrich y la capital irlandesa, Dublín, encabezan la lista de precios en un reciente informe sobre los costes de construcción en toda Europa. Los datos publicados esta semana por la 'Society of Chartered Surveyors Ireland' y el 'Trinity College' de Dublín analizan el precio de construir la misma unidad habitable en diez ciudades.

Así, se ha tomado como referencia un bloque de 39 apartamentos, de siete o más plantas, con viviendas de dos dormitorios, en su mayoría. Según el informe, el coste de construcción de este tipo de apartamentos en Zúrich ronda los 2.866 euros por metro cuadrado, la cifra más alta registrada.

En la clasificación, le siguen Dublín, Mánchester, Estocolmo y Glasgow. En el extremo más asequible se sitúan Birmingham, Ámsterdam, Bruselas y Belfast.

Los costes de construcción son más bajos en Estonia

La ciudad más barata, de cuantas participaron en el estudio, es Tallin. En la capital de Estonia construir un apartamento cuesta unos 1.367 euros por metro cuadrado, muy por debajo de la media de las 10 ciudades más caras (alrededor de 2.057 euros por metro cuadrado).

Los investigadores se han fijado en los costes denominados 'duros', como es el caso de los materiales, así como también en algunos costes llamado 'blandos', como ocurre con los honorarios profesionales y los impuestos.

"Este estudio ha comparado el precio de un bloque de apartamentos suizo, con el que tendría si se construyera en otras ciudades. Está claro que este diseño es arquitectónicamente muy diferente del que ofreceríamos en Irlanda", señalaba Bryn Griffiths, quien es uno de los autores del informe y ocupa el cargo de vicepresidente del Comité del Grupo Profesional de Aparejadores del SCSI.

El diseño juega un papel crucial en el incremento de los costes de construcción

"Los diseños que utilizamos en Irlanda generan costes más elevados, y creemos que si la política de planificación adoptara enfoques alternativos y contara con más flexibilidad, podrían reducirse los costes en este ámbito", indicaba.

Las autoridades de Dublín, ciudad que es uno de los principales focos de atención del informe, llevan años luchando por construir suficientes viviendas para mantener alojada a su población. El precio de construcción de un bloque de apartamentos en la capital irlandesa asciende a 2.363 euros por metro cuadrado.

Según cifras de la Oficina Central de Estadística de Irlanda, 13.866 adultos y niños se encontraban en marzo en alojamientos para personas sin hogaren la nación irlandesa, lo que supone un aumento anual del 16%.

"Dublín es algo más barata que la típica ciudad para obras estructurales, normalmente de hormigón", afirmaba Ronan Lyons, profesor asociado de Economía en el 'Trinity College' de la capital irlandesa.

"Sin embargo, el elevado coste global de Dublín se debe, en particular, a dos epígrafes", añadía. A saber, "servicios y equipamiento, que incluye calefacción y ascensores eléctricos, y obras no estructurales, que abarca asuntos como suelos, ventanas y carpintería", concluía.

No obstante, un análisis más amplio de todas las ciudades estudiadas sugiere que el precio de los recursos varía mucho menos que los costes laborales. Citando cifras de Eurostat, la nueva publicación señala que en Estonia el coste medio por hora de la mano de obra en la construcción, es de 16,50 euros.

"El grupo más caro es el de las ciudades centroeuropeas, en particular las germánicas, que tienen los costes laborales por hora más altos de todas las ciudades estudiadas", subraya el informe. "Este grupo incluye Zúrich, Viena y Berlín, así como Ginebra".

Los autores del informe subrayan que es necesario seguir investigando para comparar otros factores, como el precio del suelo y los costes normativos detallados. También hay que señalar que las cifras contenidas en el informe son del primer trimestre de 2020.

Por tanto, se registraron antes de que los costes de construcción se dispararan, debido a la pandemia y a la crisis de los precios energéticos en Europa.

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