A partir del 10 de abril de 2026, los Estados miembros deberán haber implantado la tecnología EES en todos los pasos fronterizos y registrar a todos los nacionales de terceros países que entren en el país.
A partir del próximo 10 de abril de 2026, los Estados miembros deberán haber implantado la tecnología del nuevo Sistema de Entradas y Salidas (ESS) en todos los pasos fronterizos y registrar a todos los nacionales de terceros países que entren en el país de destino.
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No obstante, después de esa fecha, los Estados miembros podrán seguir suspendiendo parcialmente las operaciones del EES cuando sea necesario durante un período adicional de 90 días, con una posible prórroga de 60 días para cubrir el pico estival.
Los países de la Unión Europea están registrando retrasos significativos y problemas operativos en la implantación del nuevo Sistema de Entradas y Salidas, el control fronterizo biométrico que sustituirá progresivamente al sellado manual de pasaportes para viajeros procedentes de terceros países.
La normativa del EES ya prevé márgenes de flexibilidad para que los Estados miembros puedan gestionar los problemas detectados y evitar colapsos durante los meses de mayor tráfico, una vez que el despliegue progresivo del sistema concluya en abril de 2026, como está previsto.
El EES comenzó a aplicarse en octubre de 2025 y se está desplegando de forma gradual en aeropuertos, puertos y pasos fronterizos del espacio Schengen. En los puntos donde ya está operativo, viajeros exentos de visado —como los procedentes del Reino Unido o Estados Unidos— deben registrar sus datos biométricos, un proceso que ha provocado largas colas y retrasos, con casos en los que los pasajeros han perdido sus vuelos.
Lisboa suspende temporalmente el EES tras esperas de 7 horas
Un informe de ACI Europe concluyó que el despliegue progresivo del sistema ha incrementado los tiempos de tramitación en los controles fronterizos hasta en un 70%, con esperas de hasta tres horas en los periodos de mayor afluencia. En Lisboa, las autoridades aeroportuarias llegaron a suspender temporalmente el EES durante tres meses tras detectar deficiencias graves que derivaron en esperas de hasta siete horas.
Ante este escenario, Bruselas recuerda que, una vez completado el despliegue progresivo en abril, los Estados miembros podrán suspender parcialmente el funcionamiento del sistema durante hasta 90 días, con una posible extensión adicional de 60 días, una medida prevista en la legislación para gestionar picos de demanda y colas prolongadas, especialmente en verano.
Desde el sector aéreo y turístico, las críticas continúan. ACI Europe y la asociación británica ABTA han pedido a las autoridades fronterizas que utilicen de forma activa estas medidas de contingencia para minimizar las demoras y evitar perturbaciones generalizadas en los viajes.
Este artículo ha sido editado para reflejar los comentarios de la Comisión Europea. Una versión anterior afirmaba que la Unión Europea había retrasado el despliegue completo del Sistema de Entradas y Salidas (EES). La Comisión Europea ha aclarado a 'Euronews' que no se ha aprobado ninguna nueva prórroga y que el despliegue progresivo concluirá en abril de 2026, aunque la normativa ya prevé flexibilidad para que los Estados miembros puedan gestionar posibles retrasos operativos, especialmente durante el verano.